Cliquez sur l'image pour zoomer
Joint HX83 pour Turbo Cummins QSK50 Genset – Remplacement Aftermarket
Joint HX83 pour application de remplacement sur turbo Cummins QSK50 Genset. Vérifiez la référence et le moteur avant commande. Support technique et tarifs de volume disponibles.
Ce joint HX83 est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux applications de groupes électrogènes Cummins QSK50. Il s'agit d'un joint plat noir à profil fin, conçu pour assurer l'étanchéité des connexions du turbocompresseur HX83. Vérifiez le code moteur et la configuration du turbo avant de commander.
Spécifications clés
Le joint HX83 est un composant de remplacement aftermarket destiné aux groupes électrogènes Cummins QSK50. Il s'agit d'un joint plat noir à profil fin, présentant une forme ovale allongée avec trois découpes circulaires alignées horizontalement. La découpe centrale est plus large que les deux découpes latérales. Cette géométrie spécifique aide à identifier la pièce lors de la vérification visuelle. Le matériau exact n'est pas spécifié dans les données fournies, il est donc recommandé de confirmer la composition (graphite, composite ou autre) auprès de votre fournisseur avant l'installation. Vérifiez toujours la référence du turbo HX83 et le code moteur QSK50 pour assurer l'adéquation de cette pièce de rechange.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS QSK50
Ce joint HX83 est référencé pour l'application de remplacement sur les groupes électrogènes Cummins QSK50. Il s'agit d'une référence associée à vérifier avant commande. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur QSK50 et la configuration spécifique du turbo HX83. La géométrie du joint, avec ses trois découpes circulaires, doit correspondre au montage existant. Nous recommandons de comparer les dimensions et le type de joint avec votre pièce d'origine. En cas de doute, consultez notre support technique pour valider l'adéquation de cette pièce de rechange sur votre installation spécifique.
Notes techniques
Le joint HX83 est un composant d'étanchéité plat destiné au turbocompresseur HX83 sur les groupes électrogènes Cummins QSK50. Sa géométrie ovale allongée avec trois découpes circulaires (une centrale plus large et deux latérales) doit correspondre au montage existant. Le matériau exact n'est pas spécifié dans les données fournies; il est recommandé de confirmer la composition (graphite, composite ou autre) auprès de votre fournisseur. Vérifiez la référence du turbo HX83 et le code moteur QSK50 pour assurer l'adéquation de cette pièce de rechange avant installation.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les acheteurs B2B souhaitant réapprovisionner leurs stocks de joints HX83. L'expédition internationale est disponible pour les commandes de pièces de rechange. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité, vous aidant à confirmer l'adéquation du joint avec votre configuration Cummins QSK50 avant la commande. Contactez-nous pour un devis personnalisé selon vos quantités et besoins logistiques.
FAQ produit
CUMMINS et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par CUMMINS.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM associées au turbo HX83 avant de commander. Ce joint est destiné à une application de remplacement sur Cummins QSK50 Genset.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.