Cliquez sur l'image pour zoomer
Core GT1546 433289-0099 pour Peugeot DW10TD
Core GT1546 (433289-0099) pour application de remplacement. Vérifiez le code moteur DW10TD ou DW10ATED et la référence avant commande. Support technique disponible.
Subtotal: US$ 115.00
Envoyer une demandeCore GT1546 de référence 433289-0099, conçu pour l'application de remplacement sur moteurs Peugeot DW10TD et Fiat DW10ATED. Cette pièce de rechange aftermarket permet de réparer le turbocompresseur en remplaçant le CHRA, avec vérification du code moteur et de la référence avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 433289-0099
- Type de produit: Core (CHRA)
- Modèle de turbocompresseur: GT1546
- Applications de référence: Peugeot DW10TD, Fiat DW10ATED
- Poids brut: 2 kg
- Disponibilité image: Non indiquée
Ce Core GT1546 est une pièce de rechange aftermarket destinée à la réparation du turbocompresseur. Les données techniques fournies permettent d'identifier le composant pour les moteurs diesel Peugeot et Fiat, avec une vérification systématique du code moteur et de la référence avant toute commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- PEUGEOT > PEUGEOT 306 2 0 HDI > PEUGEOT DW10TD
- FIAT > FIAT SCUDO 2 0 JTD > FIAT DW 10ATED 2S 110HP
Ce Core GT1546 est référencé pour les applications de remplacement sur moteurs diesel Peugeot et Fiat. Les indices d'application fournis incluent le Peugeot 306 2.0 HDI (DW10TD) et le Fiat Scudo 2.0 JTD (DW 10ATED 2S 110HP). Ces références servent de points de départ pour la vérification de la compatibilité. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur exact, le véhicule et les références OEM associées avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; la vérification technique est recommandée pour s'assurer de l'adéquation avec le turbocompresseur existant.
Notes techniques
Le Core GT1546 (433289-0099) est un composant de rechange destiné à la réparation du turbocompresseur. Il s'agit d'une pièce de type CHRA (Core Housing and Rotating Assembly) qui nécessite une vérification technique avant installation. Les acheteurs doivent contrôler le code moteur exact (DW10TD ou DW10ATED) et le numéro de pièce pour confirmer l'adéquation avec le turbocompresseur existant. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; la vérification systématique des références et du véhicule est recommandée pour s'assurer de la bonne identification du composant.
Offre B2B
LeadTurbo propose ce Core GT1546 (433289-0099) avec des tarifs de volume adaptés aux acheteurs B2B. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Notre support technique aide à vérifier la référence, le code moteur et l'application véhicule avant commande. Contactez-nous pour une demande de devis ou une assistance sur la compatibilité de cette pièce de rechange.
FAQ produit
PEUGEOT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par PEUGEOT.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 433289-0099, le code moteur (DW10TD ou DW10ATED), le véhicule et les références OEM associées avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.