Cliquez sur l'image pour zoomer
Core 53277100001 K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD pour Mercedes-Benz OM906LA-E2
Core de turbocompresseur 53277100001 (K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD) pour Mercedes-Benz OM906LA-E2 245HP. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM 5327-710-0001 et le moteur avant commande.
Subtotal: US$ 112.00
Envoyer une demandeCe core de turbocompresseur 53277100001 (K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD) est une pièce de remplacement aftermarket pour le moteur Mercedes-Benz OM906LA-E2 245HP. Référence OEM associée: 5327-710-0001. Vérifiez le code moteur et la configuration du véhicule avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 53277100001
- Type de produit: Core de turbocompresseur
- Modèle de turbo: K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD
- Référence OEM associée: 5327-710-0001
- Poids brut: 4 kg
- Application indiquée: Moteur Mercedes-Benz OM906LA-E2 245HP
- Disponibilité image: Non disponible
Ces spécifications factuelles aident à identifier la pièce et à vérifier la correspondance avec votre application. Le poids brut de 4 kg est fourni pour la logistique et le transport.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK ANTIGO > BENZ OM906LA-E2 245HP
L'application indiquée pour ce core est le moteur Mercedes-Benz OM906LA-E2 245HP, dans le contexte des camions Mercedes-Benz. La référence OEM associée est 5327-710-0001. Cette information sert de repère pour la vérification de compatibilité. Nous recommandons de confirmer le code moteur, l'année de production et la configuration spécifique du turbocompresseur avant commande. Le support technique LeadTurbo est disponible pour aider à valider l'adéquation de cette pièce de remplacement avec votre application exacte.
Notes techniques
Le core K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD est une unité centrale de turbocompresseur. Cette pièce intègre le rotor et les composants internes essentiels au fonctionnement du système d'admission. Lors de la remise en état, il est recommandé de contrôler l'état des logements de roulement et des surfaces de contact. La vérification de l'alignement et de l'absence de jeu excessif aide à assurer une opération stable. Nous fournissons des données techniques pour faciliter le diagnostic. Le support technique LeadTurbo peut aider à identifier les composants adjacents nécessitant une attention lors de l'assemblage final. Vérifiez toujours la référence OEM 5327-710-0001 pour confirmer la correspondance exacte avec votre application Mercedes-Benz.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce core 53277100001. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs en France et sur les marchés francophones. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité avec le moteur OM906LA-E2 et la référence OEM 5327-710-0001 avant commande. Contactez-nous pour une offre adaptée à votre volume de rechange.
FAQ produit
MERCEDES-BENZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MERCEDES-BENZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 53277100001, le code moteur OM906LA-E2, l'application véhicule Mercedes-Benz, l'année de production et la référence OEM 5327-710-0001 avant commande. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbocompresseur avec notre support technique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.