Carcasse de Turbine 5316-100-6304 Mercedes-Benz Atego OM904LA-E2
Carcasse de turbine 5316-100-6304 pour application Mercedes-Benz Atego OM904LA-E2. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: US$ 32.00
Envoyer une demandeCette carcasse de turbine 5316-100-6304 est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux applications Mercedes-Benz Atego équipées du moteur OM904LA-E2. Elle répond aux besoins de maintenance des flottes et ateliers de réparation en offrant une référence de remplacement pour le système de turbocompression.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 5316-100-6304
- Type de produit: Carcasse de turbine
- Modèle de turbo: Other
- Application moteur: Mercedes-Benz OM904LA-E2 (136 HP)
- Véhicule de référence: Mercedes-Benz LKW Atego
- Emballage: Non spécifié (N/A)
- Poids brut: Non spécifié
- Disponibilité image: Non disponible
Cette référence est associée à l'application Mercedes-Benz Atego. Les acheteurs doivent vérifier le code moteur OM904LA-E2 et les références OEM spécifiques avant de passer commande pour s'assurer de l'adéquation avec leur véhicule.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW ATEGO > BENZ OM904LA-E2 136HP
Cette référence est associée à l'application Mercedes-Benz Atego avec moteur OM904LA-E2 (136 HP). Il s'agit d'une application de remplacement indiquée pour le système de turbocompression. Les acheteurs doivent vérifier le code moteur, le véhicule et les références OEM spécifiques avant commande. Le support technique LeadTurbo est disponible pour confirmer l'adéquation de cette carcasse de turbine avec votre configuration exacte.
Notes techniques
La carcasse de turbine 5316-100-6304 est une pièce de remplacement destinée au système de turbocompression. Pour cette référence, il est recommandé de contrôler l'état du siège de la vanne de décharge et le diamètre du port de bypass. Ces vérifications aident à confirmer l'intégrité de la pièce avant installation. Le support technique LeadTurbo peut fournir des précisions sur les tolérances spécifiques à cette application Mercedes-Benz OM904LA-E2.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en série de la référence 5316-100-6304. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs B2B, les ateliers de reconditionnement et les distributeurs. Notre support technique accompagne la vérification de la compatibilité avec le moteur OM904LA-E2 et le véhicule Mercedes-Benz Atego. Nous recommandons de confirmer le numéro de pièce et les références OEM spécifiques avant validation de la commande pour assurer l'adéquation de cette carcasse de turbine avec votre application.
FAQ produit
MERCEDES-BENZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MERCEDES-BENZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 5316-100-6304, le code moteur OM904LA-E2, le véhicule Mercedes-Benz Atego et les références OEM avant commande. Cette pièce est une application de remplacement de référence.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
