Boîtier de compresseur 52309704270 CH pour Deutz BF8L413F
Boîtier de compresseur 52309704270 CH pour applications Deutz BF8L413F et Mercedes OM355A. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
FOR 5230-970-4270 CH FOR 52309884270 CH FOR 5230-988-4270 CHSubtotal: US$ 19.50
Envoyer une demandeCe boîtier de compresseur 52309704270 CH est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux moteurs Deutz BF8L413F et Mercedes OM355A. Conçu pour les applications de rechange, il permet de restaurer le fonctionnement du turbocompresseur en respectant les spécifications de référence associées.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 52309704270 CH
- Type de produit: Boîtier de compresseur
- Références OEM associées: 5230-970-4270 CH, 52309884270 CH
- Applications indiquées: Deutz BF8L413F, Deutz BF12L413, Deutz BF12L413F, Mercedes OM355A
- Dimensions d'emballage: 31 x 25 x 30 cm
- Poids brut: 13,65 kg
- Disponibilité image: Non disponible
Ces données factuelles aident à identifier la pièce et à vérifier la correspondance avec votre moteur avant la commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF8L413F
- DEUTZ > BF12L413
- DEUTZ > BF12L413F
- MERCEDES-BENZ > OM355A
Ce boîtier de compresseur est référencé pour les moteurs Deutz BF8L413F, BF12L413, BF12L413F et Mercedes OM355A. Ces applications sont fournies à titre indicatif pour la vérification. Les références OEM associées, notamment 5230-970-4270 CH et 52309884270 CH, servent de points de contrôle pour identifier la pièce. Avant de commander, confirmez le code moteur, l'application véhicule et la configuration du turbocompresseur. Le support technique aide à vérifier la correspondance exacte de cette application de remplacement.
Notes techniques
Le boîtier de compresseur 52309704270 CH est une pièce de rechange destinée à la restauration du circuit d'admission du turbocompresseur. Cette référence est associée aux moteurs Deutz BF8L413F, BF12L413, BF12L413F et Mercedes OM355A. Les références OEM 5230-970-4270 CH et 52309884270 CH servent de points de contrôle pour identifier la pièce. Avant de commander, vérifiez le code moteur, l'application véhicule et la configuration spécifique du turbocompresseur. Le support technique aide à confirmer la correspondance exacte de cette application de remplacement.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes de boîtiers de compresseur 52309704270 CH. L'expédition internationale est assurée pour les marchés francophones et internationaux. Le support technique aide à vérifier la correspondance de cette application de remplacement avant la commande. Confirmez la quantité, le code moteur (Deutz BF8L413F ou Mercedes OM355A) et les références OEM associées lors de votre demande de devis.
FAQ produit
DEUTZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par DEUTZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (BF8L413F, BF12L413, OM355A), l'application véhicule et les références OEM (5230-970-4270 CH, 52309884270 CH) avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbocompresseur.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.