Cliquez sur l'image pour zoomer

Boîtier Turbine GTB1649V 757886-0003 TH pour KIA Sportage II 2.0 CRDI

Boîtier turbine GTB1649V (757886-0003 TH) pour application KIA Sportage II 2.0 CRDI / Hyundai D4EA. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant achat.

Tapez Carter de turbine N° pièce FOR 757886-0003 TH Modèles GTB1649V Emballage N/A
Référence croisée FOR 757886-3 TH
Afficher plus de références croisées FOR 757886-3 TH FOR 757886-5003 TH
US$ 29.80 / 1 pièce(s)
Qté

Subtotal: US$ 29.80

Envoyer une demande
Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Boîtier turbine GTB1649V référence 757886-0003 TH, pièce de remplacement aftermarket pour moteur Hyundai D4EA 140HP et véhicule KIA Sportage II 2.0 CRDI. Cette référence est associée aux numéros OEM 757886-3 TH et 757886-5003 TH, servant de repères pour la vérification technique avant commande.

Spécifications clés

Numéro de pièce: 757886-0003 TH Type de produit: Boîtier turbine Modèle de turbocompresseur: GTB1649V Application indiquée: KIA Sportage II 2.0 CRDI, moteur Hyundai D4EA 140HP Références OEM associées: 757886-3 TH, 757886-5003 TH Emballage: Non spécifié Poids brut: Non spécifié Disponibilité image: Non disponible

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • KIA > KIA SPORTAGE II 2 0 CRDI > HYUNDAI D4EA 140HP

L'application indiquée concerne le KIA Sportage II 2.0 CRDI équipé du moteur Hyundai D4EA 140HP. Cette référence est associée aux numéros OEM 757886-3 TH et 757886-5003 TH, qui servent de repères pour identifier la famille de pièces. Avant commande, vérifiez le code moteur, l'année de production du véhicule et la configuration du turbocompresseur existant. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez la correspondance exacte avec votre fournisseur technique pour éviter tout risque de non-adéquation.

Notes techniques

Le GTB1649V est un turbocompresseur à géométrie variable (VNT) couramment utilisé sur les moteurs diesel. Cette configuration typique peut inclure un système de refroidissement par huile; vérifiez selon l'application spécifique. Pour ce boîtier turbine, la configuration exacte du système de refroidissement et le type d'actionneur ne sont pas confirmés dans les données fournies. Les ateliers doivent vérifier la présence de l'actionneur et le circuit de refroidissement sur le turbocompresseur existant avant le remplacement. Cette vérification technique aide à confirmer la correspondance avec le moteur D4EA 140HP et le véhicule KIA Sportage II. Ne supposez pas une compatibilité universelle avec toutes les variantes du GTB1649V.

Offre B2B

LeadTurbo propose ce boîtier turbine GTB1649V en application de remplacement pour les ateliers et distributeurs. Des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes B2B, accompagnés d'une expédition internationale rapide. Notre équipe technique assure un support pour la vérification de la compatibilité avec le moteur D4EA et le véhicule KIA Sportage II. Vérifiez systématiquement la référence 757886-0003 TH, les numéros OEM associés et la configuration du turbocompresseur existant avant de finaliser votre commande. Ce service technique aide à confirmer l'adéquation de la pièce avec votre application spécifique.

FAQ produit

Les références associées incluent 757886-3 TH et 757886-5003 TH. Ces numéros servent de repères pour identifier la famille de pièces, mais la vérification du moteur D4EA reste nécessaire.

Le remplacement du boîtier est pertinent si le CHRA et le compresseur sont en bon état. Cela réduit le coût par rapport à l'unité complète, à condition que le corps de turbine soit endommagé ou fuyant.

L'application principale est le KIA Sportage II 2.0 CRDI avec moteur Hyundai D4EA 140HP. Vérifiez le code moteur et l'année de production du véhicule pour confirmer la correspondance.

Non, la compatibilité dépend de la configuration spécifique du véhicule et du moteur. Utilisez les références OEM et le code moteur D4EA pour vérifier la correspondance exacte avant commande.

KIA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par KIA.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (D4EA), le véhicule (KIA Sportage II 2.0 CRDI) et les références OEM (757886-3 TH, 757886-5003 TH) avant commande. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbocompresseur existant.

Avis clients

Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.

Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.

5/5

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.