Bague de retenue S510C MRR pour Caterpillar 3516B
Bague de retenue FOR S510C MRR pour application Caterpillar 3516B avec mélange de gaz dynamique. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et l'application moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Cette bague de retenue FOR S510C MRR est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux moteurs Caterpillar 3516B équipés de systèmes de mélange de gaz dynamique. Elle répond à un besoin de maintenance spécifique pour cette application industrielle, en permettant la vérification précise de la référence avant toute commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: FOR S510C MRR
- Type de produit: Bague de retenue
- Application moteur: Caterpillar 3516B avec mélange de gaz dynamique
- Références OEM: Aucune référence spécifique fournie
- Conditionnement: Non spécifié
- Poids brut: Non spécifié
Cette bague de retenue est une pièce de rechange destinée à la maintenance des systèmes de turbocompression sur cette application diesel spécifique. Les acheteurs doivent vérifier la référence publique et la configuration du moteur avant de finaliser leur commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- Caterpillar > Caterpillar 3516 > Cat 3516B with Dynamic Gas Blending > Caterpillar 3516B
Cette bague de retenue est référencée pour l'application Caterpillar 3516B avec mélange de gaz dynamique. Le chemin applicatif complet est: Caterpillar > Caterpillar 3516 > Cat 3516B with Dynamic Gas Blending > Caterpillar 3516B. Ces informations servent de repères pour la vérification de la référence FOR S510C MRR. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur, l'année de production et la configuration du turbocompresseur avant de finaliser la commande. Cette pièce est une application de remplacement à vérifier selon l'installation spécifique.
Notes techniques
Cette bague de retenue est une pièce mécanique de maintien destinée aux systèmes de turbocompression. Elle est référencée pour l'application Caterpillar 3516B avec mélange de gaz dynamique. La référence publique FOR S510C MRR sert de point de départ pour la vérification technique. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur et la configuration spécifique du turbocompresseur avant de finaliser la commande. Cette pièce de remplacement nécessite une validation de l'adéquation selon l'installation en place.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de bague de retenue FOR S510C MRR destinées aux flottes et distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour l'application Caterpillar 3516B. Notre support technique aide à vérifier la référence et la compatibilité avant commande. Contactez-nous pour un devis adapté à votre volume.
FAQ produit
Caterpillar 3516 et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par Caterpillar 3516.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM associées avant de commander. Cette bague de retenue est référencée pour l'application Caterpillar 3516B avec mélange de gaz dynamique. Confirmez la configuration du turbocompresseur et l'adéquation de la pièce pour votre installation spécifique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.