Bague de retenue 57753 pour Turbo Scania DT16 480HP
Bague de retenue 57753 pour turbo Scania DT16 480HP. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez le code moteur et la référence OEM avant commande. Support technique disponible.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Cette bague de retenue 57753 est une pièce de rechange aftermarket destinée au turbocompresseur du moteur Scania DT16 02 480HP. Elle s'inscrit dans une application de remplacement pour les poids lourds Scania série 4, avec des références associées à d'autres moteurs industriels et véhicules Volvo, DAF et Komatsu. Vérifiez le code moteur et la configuration du turbo existant avant de commander cette pièce spécifique.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 57753
- Type de produit: Bague de retenue (Retaining Ring)
- Application principale: Scania DT16 02 480HP (Série 4)
- Applications de référence: Volvo TD162F, TMD 122A, DAF NTE 290, Komatsu N14, MAN TD 100A, Aksa K19
- Poids brut: Non spécifié
- Emballage: Non spécifié
- Disponibilité image: Non disponible
Cette pièce est une bague de retenue destinée à l'assemblage du turbocompresseur. Elle est référencée pour le moteur Scania DT16 02 480HP et d'autres applications industrielles. Vérifiez la configuration de votre turbo existant avant commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- SCANIA > SCANIA 4 SERIES TRUCK > SCANIA DT16 02 480HP
- Aksa > AC 550-GTS, AC 550K, AC 620K-6, APD550C, APD650CS, APD688C > AC 550-GTS, AC 550K, AC 620K-6, APD550C, APD650CS, APD688C Genset > K19
- DAF > NTE 290
- KOMATSU > STC INDUSTRIAL N14
- MAN > TD 100A
- SCANIA > DS14-09
- VOLVO > TD 100A
- VOLVO > TD162F
- VOLVO > TMD 122A
Cette bague de retenue 57753 est référencée pour le moteur Scania DT16 02 480HP (Série 4). D'autres applications de référence incluent les moteurs Volvo TD162F, TMD 122A, DAF NTE 290, Komatsu N14, MAN TD 100A et les groupes électrogènes Aksa K19. Ces références servent de indices de vérification. Avant de commander, confirmez que le numéro de pièce 57753 correspond à la configuration exacte de votre turbocompresseur. Vérifiez le code moteur, le véhicule et les références OEM associées pour assurer l'adéquation de cette application de remplacement.
Notes techniques
La bague de retenue 57753 est une pièce de rechange destinée à l'assemblage du turbocompresseur. Elle assure le maintien des composants internes lors de la maintenance ou du remplacement. Pour cette application de remplacement, vérifiez la configuration exacte de votre turbo existant. Confirmez le code moteur (DT16, TD162F, etc.) et les références associées avant commande. Notre support technique peut vous aider à identifier la pièce correcte pour votre flotte ou votre atelier.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, cette bague de retenue 57753 est disponible avec des tarifs de volume pour les distributeurs et ateliers de reconditionnement. Nous proposons une expédition internationale rapide pour servir les marchés français et francophones. Notre support technique vous aide à vérifier la compatibilité en croisant le numéro de pièce, le code moteur (Scania DT16, Volvo TD162F, etc.) et les références OEM de votre flotte. Contactez-nous pour un devis personnalisé ou une vérification technique avant commande.
FAQ produit
SCANIA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par SCANIA.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 57753, le code moteur (ex. DT16, TD162F), l'application véhicule et les références OEM associées avant de commander. Cette pièce est destinée à une application de remplacement et doit correspondre à la configuration du turbo existant.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.