Cliquez sur l'image pour zoomer
49135-02300 TH Boîtier Turbine TF035HM-10T 3 – 49135-02300 pour Mitsubishi 4D56
Boîtier turbine TF035HM-10T 3 (réf. 49135-02300) pour application Mitsubishi 4D56. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Subtotal: US$ 28.00
Envoyer une demandeBoîtier turbine de remplacement pour turbo TF035HM-10T 3, référence 49135-02300, destiné à l'application moteur Mitsubishi 4D56. Cette pièce aftermarket est conçue pour les ateliers de réparation et les distributeurs B2B nécessitant une référence précise pour la vérification de compatibilité avant commande.
Spécifications clés
Référence publique: 49135-02300 Type de pièce: Boîtier turbine Modèle de turbo: TF035HM-10T 3 Application moteur: Mitsubishi 4D56 Poids brut: 4 kg Emballage: Non spécifié
Ces données factuelles aident à identifier la pièce et à préparer la logistique. Le poids de 4 kg est pertinent pour le calcul des frais de port. Vérifiez la référence 49135-02300 et le modèle TF035HM-10T 3 sur votre fiche technique avant de finaliser la commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
L'application indiquée pour ce boîtier turbine est le moteur Mitsubishi 4D56, associé au turbo TF035HM-10T 3. Cette référence 49135-02300 sert de point de vérification principal pour les acheteurs B2B et les ateliers de réparation. Avant de commander, confirmez que le code moteur, le modèle de turbo et la référence OEM correspondent à votre fiche technique. Les références associées sont fournies à titre indicatif pour la vérification de compatibilité. Vérifiez également l'application véhicule et l'année de production pour éviter toute erreur de commande. Ce processus de vérification aide à assurer que la pièce de remplacement correspond à l'installation existante.
Notes techniques
Le boîtier turbine TF035HM-10T 3 (réf. 49135-02300) est une pièce de remplacement destinée au moteur Mitsubishi 4D56. Lors de l'installation, vérifiez l'état de l'arbre de turbine et le matériau de la roue pour assurer un alignement correct. Inspectez les ports d'alimentation et de retour d'huile du boîtier de roulements pour détecter tout blocage. Si des débris ou des suies sont visibles sur l'ancienne unité, un nettoyage du système d'échappement est recommandé avant le montage. Ces étapes aident à protéger la pièce de remplacement et à maintenir un fonctionnement stable du turbo.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce boîtier turbine TF035HM-10T 3. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité. Avant de finaliser, confirmez la référence 49135-02300, le moteur Mitsubishi 4D56 et le modèle de turbo sur votre fiche technique. Ce processus aide à éviter les erreurs de commande et à assurer l'adéquation de la pièce de remplacement.
FAQ produit
MITSUBISHI et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MITSUBISHI.
Compatibilité Vérifiez la référence 49135-02300, le code moteur 4D56, le modèle de turbo TF035HM-10T 3 et l'application véhicule avant de commander. Les références OEM fournies sont indicatives; confirmez la compatibilité avec votre fiche technique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.