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Turbocharger Reemplazo para Skoda Octavia II 2.0 TSI BWA-BPY 200HP
Turbocharger de reemplazo para Skoda Octavia II 2.0 TSI con motores BWA-BPY de 200HP. Aplicación aftermarket. Verifique número de parte y referencias OEM antes de la compra. Peso bruto 5kg.
Subtotal: US$ 490.00
Enviar consultaEste turbocompresor de reemplazo está diseñado para motores BWA-BPY de 200HP en Skoda Octavia II 2.0 TSI. Como componente aftermarket, ofrece una solución de mantenimiento confiable; verifique siempre el número de parte y las referencias OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
Este turbocompresor de reemplazo se presenta como un componente aftermarket para motores BWA-BPY de 200HP. El peso bruto de la unidad es de 5 kg, lo que facilita su manejo y logística interna. Las dimensiones del embalaje son de 21x23x26 cm, optimizadas para proteger el producto durante el transporte internacional. No se incluye número de parte público en esta ficha; utilice las referencias OEM del vehículo para la identificación precisa. Verifique siempre la integridad del paquete al recibirlo.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- SKODA > SKODA OCTAVIA II 2 0 TSI > VOLKSWAGEN BWA-BPY 200HP
Esta unidad se identifica como aplicación de reemplazo para Skoda Octavia II 2.0 TSI con motores BWA-BPY de 200HP. Verifique siempre el código de motor y las referencias OEM del vehículo antes de ordenar. No garantizamos ajuste universal; confirme la geometría del soporte y conexiones con su unidad original. Consulte al proveedor para validar la compatibilidad específica con su configuración.
Notas técnicas
Este turbocompresor de reemplazo se suministra como unidad completa para motores BWA-BPY. Verifique la orientación de los puertos de aceite y refrigerante antes de la instalación. Confirme que las conexiones de los manguitos coincidan con la configuración original del Skoda Octavia II. Inspeccione el estado de las líneas de alimentación y retorno para asegurar un funcionamiento estable. Consulte al proveedor para resolver dudas técnicas específicas sobre el montaje.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para pedidos de mayoristas y talleres. El envío internacional está disponible a España, Latinoamérica y otros mercados B2B. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del turbo antes de la compra. Contacte para cotizar su pedido y resolver dudas sobre el reemplazo.
Para optimizar la planificación de inventario, considere el peso bruto de 5 kg y las dimensiones de embalaje de 21x23x26 cm al calcular los costos logísticos. Estos datos facilitan la gestión de stock para talleres y distribuidores que requieren eficiencia en el almacenamiento. Recomendamos confirmar la disponibilidad de unidades adicionales para mantener el flujo de trabajo continuo en reparaciones de Skoda Octavia II. El soporte técnico está disponible para aclarar dudas sobre el proceso de pedido y la documentación de envío internacional.
Preguntas del producto
SKODA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por SKODA.
Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor (BWA-BPY), aplicación del vehículo y referencias OEM antes de ordenar. Esta es una aplicación de reemplazo; confirme la compatibilidad con su unidad específica.
Comentarios de clientes
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.