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Turbo VL38 RHF5 para Fiat 500 Abarth T-Jet (Ref. 55218934)
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55218934 55248311 71724485 71724555 71724556 71794951Este turbocompresor VL38 RHF5 es un reemplazo aftermarket diseñado para el motor Fiat T-Jet, específicamente para el Fiat 500 Abarth. Referenciado con números OEM como 55218934 y 71724485, esta unidad ofrece una solución de repuesto para talleres y distribuidores. Verifique siempre la compatibilidad exacta con su aplicación antes de realizar el pedido.
Especificaciones clave
Este turbocompresor RHF5 utiliza el número de parte público VL38. Se asocia con referencias OEM clave como 55218934, 71724485, 71724555, 71724556, 71794951 y 55248311 para facilitar la identificación. El peso bruto es de 7 kg. Las dimensiones de embalaje son 21x23x26 cm. Verifique siempre la placa de identificación de su unidad original. Confirme que los números coincidan antes de proceder con la compra.
Aplicación y compatibilidad
Esta unidad se asocia con el motor Fiat T-Jet, común en el Fiat 500 Abarth. Las referencias OEM listadas, como 55218934 y 71724485, sirven como guía para la identificación. No garantizamos ajuste universal. Verifique el código de motor y el número de serie de su turbo original. Compare las conexiones de aceite y aire con las imágenes del producto. Confirme la compatibilidad exacta antes de ordenar para evitar errores de instalación.
Notas técnicas
Este turbocompresor RHF5 está diseñado para aplicaciones de reemplazo en motores Fiat T-Jet. La unidad incluye el número de parte VL38 y se asocia con referencias OEM como 55218934 y 71724485. Verifique siempre la placa de identificación del turbo original. Confirme que los números de serie y las conexiones coincidan antes de instalar. Esto asegura una integración correcta en el sistema de admisión.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor VL38. El envío internacional está disponible a España y Latinoamérica. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad antes de la compra. Contacte para obtener cotizaciones actualizadas y detalles logísticos específicos para su negocio.
Para pedidos B2B, el embalaje de 21x23x26 cm y el peso bruto de 7 kg facilitan la planificación logística y el cálculo de fletes internacionales. Recomendamos verificar las referencias OEM, como 55218934 y 71724485, contra la placa del turbo original para asegurar la correcta aplicación en motores Fiat T-Jet. Nuestro equipo ofrece soporte técnico para confirmar detalles de montaje y disponibilidad de stock antes de la emisión de la orden.
Preguntas del producto
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.