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Turbo 3528639 H2E para Cummins L10 - Repuesto Aftermarket
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3529257 3529436 3529437 3530768 3803389Subtotal: US$ 220.00
Enviar consultaEste turbo 3528639 H2E se ofrece como repuesto aftermarket para motores Cummins L10, diseñado para aplicaciones de autobús y flota. Sirve como alternativa de reemplazo para mantener la operación del vehículo, sujeto a verificación técnica.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3528639
- Modelo de turbo: H2E
- Tipo de producto: Turbocharger (Turbo)
- Aplicación indicada: Cummins L10, Autobús
- Referencias OEM asociadas: 3529257, 3529436, 3529437, 3530768, 3803389
- Peso bruto: 18 kg
- Empaque: 26*30*33 cm
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente está asociado con las referencias OEM listadas anteriormente. Dado que las especificaciones pueden variar según el año de producción y la configuración del motor, es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor y la aplicación del vehículo antes de realizar la orden. Estas referencias sirven como guía para la identificación; confirme el ajuste con su técnico o proveedor.
Notas técnicas
El modelo H2E es una configuración común en motores diésel de gran desplazamiento. Verifique las conexiones de aceite, refrigeración y admisión/exhausto específicas de su unidad. Asegúrese de que el actuador y los sellos correspondan a la configuración exacta de su motor Cummins L10 para evitar problemas de instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para distribuidores y talleres, junto con envío internacional rápido. Nuestro equipo de soporte técnico está disponible para ayudarle a confirmar la compatibilidad de este turbo 3528639 con su inventario o flota específica.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
