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Core 3575061 H2E para Cummins L10 - Reemplazo Aftermarket

Tipo Cartucho N° de pieza FOR 3803578 Modelos H2E Peso 7.00 kg
Referencia cruzada 3575061
Mostrar más referencias cruzadas 3575061 FOR 3528124 FOR 3528639 FOR 3529256 FOR 3529257 FOR 3529436 FOR 3529437 FOR 3529841 FOR 3529842 FOR 3529869 FOR 3530768 FOR 3531861 FOR 3531862 FOR 3532053 FOR 3532054 FOR 3534301 FOR 3534302 FOR 3539767 FOR 3595135 FOR 3595136 FOR 3803388 FOR 3803389 FOR 3803586 FOR 3803797 FOR CV18828-1 FOR CV18828-2
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Core de turbocompresor 3575061 (modelo H2E) diseñado como reemplazo aftermarket para motores Cummins L10, comúnmente utilizados en autobuses y aplicaciones pesadas. Este componente central es esencial para la reconstrucción o sustitución de unidades dañadas, ofreciendo una solución técnica para mantener la operación de la flota.

Especificaciones clave

  • Número de parte: 3575061
  • Tipo de producto: Core (CHRA)
  • Modelo de turbo: H2E
  • Aplicación principal: Motor Cummins L10 / Autobuses
  • Peso bruto: 7 kg
  • Referencias OEM asociadas: 3528124, 3528639, 3529256, 3529257, 3529436, 3529437, 3529841, 3529842, 3529869, 3530768, 3531861, 3531862, 3532053, 3532054, 3534301, 3534302, 3539767, 3595135, 3595136, 3803388, 3803389, 3803578, 3803586, 3803797, CV18828-1, CV18828-2

Aplicación y compatibilidad

Este core está indicado como aplicación de reemplazo para motores Cummins L10. Los números de referencia OEM listados (como 3528124, 3530768, etc.) se proporcionan para ayudar a identificar la unidad original. Dado que las especificaciones pueden variar según el año de fabricación y la configuración del vehículo, es crucial verificar el número de parte del turbo original, el código del motor y la aplicación específica del vehículo antes de ordenar. No asumamos compatibilidad universal; confirme los detalles técnicos con su equipo de ingeniería.

Notas técnicas

El core H2E es un componente crítico que aloja el rotor y los cojinetes. Al realizar la sustitución, asegúrese de utilizar sellos y kits de reparación adecuados para garantizar el sellado correcto y la lubricación. Verifique el estado de la carcasa del turbocompresor y los conductos de aceite antes de la instalación. Para configuraciones específicas de geometría variable o sistemas de enfriamiento, consulte la documentación técnica del fabricante del motor o verifique según la aplicación.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece precios por volumen para talleres, reconstruidores y distribuidores. Contamos con soporte técnico para la verificación de compatibilidad y envío internacional disponible. Si necesita cotización para pedidos al por mayor o asistencia técnica detallada, contáctenos directamente para validar la disponibilidad y los tiempos de entrega.

Preguntas del producto

Este core se asocia con referencias OEM como 3528124, 3528639, 3529256, 3530768 y otras listadas en las especificaciones. Utilice estos números para identificar la unidad original, pero verifique siempre la compatibilidad específica con su aplicación.

Sí, el core 3575061 H2E está diseñado como reemplazo para motores Cummins L10, comúnmente encontrados en autobuses. Sin embargo, debe confirmar que la configuración de su turbocompresor original coincide con este modelo antes de la compra.

El envío incluye el core del turbocompresor (CHRA) con un peso bruto de 7 kg. No incluye carcasas, actuadores o kits de reparación a menos que se especifique lo contrario en el pedido.

Compare el número de parte impreso en la placa de su turbocompresor original con el número 3575061 o las referencias OEM asociadas. También verifique el modelo del motor (Cummins L10) y la aplicación del vehículo. Cuando en duda, contacte a nuestro soporte técnico.

Sí, ofrecemos soporte técnico para ayudarle a verificar la compatibilidad y responder preguntas técnicas sobre la aplicación del core. Esto es especialmente útil para compradores B2B que necesitan asegurar la adecuación del repuesto.

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

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Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

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Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

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Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

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Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

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Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.