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Rueda Compresora 436322-0016 GT2052V para Nissan ZD30ETI
Subtotal: US$ 8.00
Enviar consultaRueda compresora de repuesto 436322-0016 para turbocompresor GT2052V, diseñada como alternativa aftermarket para motores Nissan ZD30ETI. Este componente está orientado a talleres y distribuidores que requieren piezas de reemplazo confiables para mantenimiento de turbinas.
Especificaciones clave
- Número de parte: 436322-0016
- Tipo de producto: Rueda compresora
- Modelo de turbo: GT2052V
- Aplicación indicada: Nissan ZD30ETI 3.0L (1999, 168HP)
- Vehículo de referencia: Nissan Patrol
- Peso bruto: 0.5 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Esta pieza se identifica como una aplicación de reemplazo para el motor Nissan ZD30ETI. Los compradores deben verificar el número de parte original, el código del motor y la configuración del turbocompresor antes de realizar la orden. No se garantiza la compatibilidad universal; confirme los detalles específicos de su unidad para asegurar el ajuste correcto.
Notas técnicas
La rueda compresora es un componente crítico para la eficiencia del flujo de aire en el turbocompresor GT2052V. Se recomienda inspeccionar el alojamiento del compresor y el CHRA antes de la instalación para evitar daños adicionales. Verifique las especificaciones técnicas con su equipo de ingeniería o servicio técnico.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y precios por volumen para pedidos mayoristas. El envío internacional está disponible para talleres, reconstruidores y distribuidores. Contacte a nuestro equipo para cotizar su pedido y confirmar la disponibilidad de stock.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
