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Core GT2052V 702793-0015 para Nissan Patrol ZD30ETI
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702793-0015 FOR 705954-5009 FOR 705954-9Subtotal: US$ 119.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor GT2052V (número de parte 702793-0015) es una solución de reemplazo aftermarket diseñada para motores Nissan ZD30ETI de 3.0L, comúnmente encontrados en vehículos como el Nissan Patrol. El componente está asociado a referencias OEM como 705954-0009 y 705954-5009, sirviendo como pieza clave para la reconstrucción o sustitución del núcleo del turbo.
Especificaciones clave
- Número de parte: 702793-0015
- Modelo de turbo: GT2052V
- Tipo de producto: Core (CHRA)
- Peso bruto: 2.5 kg
- Referencias OEM asociadas: 705954-0009, 705954-5009, 705954-9
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Esta pieza se indica como aplicación de reemplazo para motores Nissan ZD30ETI (168 HP, 1999) en vehículos como el Nissan Patrol. Las referencias OEM listadas (705954-0009, 705954-5009) sirven como guía para la identificación. Dado que las especificaciones pueden variar según el año y la configuración del vehículo, es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor y la aplicación específica antes de realizar la compra. No se garantiza la compatibilidad universal sin verificación previa.
Notas técnicas
El core GT2052V es un componente crítico que contiene el cartucho central del turbocompresor. Al ser un modelo 'V' (GT2052V), la configuración típica puede incluir diseño VNT y sistema refrigerado por aceite (verificar según la aplicación). Asegúrese de que las especificaciones de su turbo original coincidan con este núcleo antes de la instalación. Se recomienda una inspección profesional para confirmar el estado de las carcasas y actuadores asociados.
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Preguntas del producto
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Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
