Haga clic en la imagen para ampliar
Roll Pin BJMXRP0046429 para Turbo CT9 Toyota - Repuesto Aftermarket
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEl Roll Pin BJMXRP0046429 es un componente de fijación diseñado como repuesto aftermarket para turbocompresores de la serie CT9, comúnmente asociados con aplicaciones Toyota. Este pasador de rodillo ayuda a mantener la integridad estructural del ensamblaje del turbo.
Especificaciones clave
- Número de parte: BJMXRP0046429
- Tipo de producto: Roll Pin (Pasador de rodillo)
- Modelo de turbo: CT9
- Aplicación indicada: Toyota
- Empaque: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Esta pieza se referencia para aplicaciones de reemplazo en turbocompresores CT9 utilizados en vehículos Toyota. Dado que las especificaciones pueden variar según el año de fabricación y la configuración del motor, es fundamental verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM antes de realizar la compra. No asume compatibilidad universal; confirme que su unidad requiere este Roll Pin específico.
Notas técnicas
El Roll Pin es un elemento crítico para la fijación o alineación dentro del núcleo del turbocompresor. Asegúrese de que las dimensiones y el material del pasador coincidan con los requisitos de su modelo CT9 específico. Se recomienda inspeccionar otros componentes del turbo antes de la instalación para evitar daños adicionales.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios competitivos para compras al por mayor y soporte técnico para la verificación de ajuste. Contamos con envío internacional disponible para distribuidores, talleres y reconstruidores. Solicite una cotización para volúmenes grandes y confirme la disponibilidad en stock.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
