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O-Ring CT9 BJMXOR0046430 Repuesto Turbocompresor Toyota
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste O-Ring (BJMXOR0046430) es un repuesto aftermarket diseñado para turbocompresores CT9 en aplicaciones Toyota. Ayuda a mantener la estanqueidad del sistema de turbo y está orientado a talleres y distribuidores.
Especificaciones clave
- Número de parte: BJMXOR0046430
- Tipo de producto: O-Ring
- Modelo de turbo: CT9
- Aplicación indicada: Toyota (verificar compatibilidad)
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se ofrece como aplicación de reemplazo para turbocompresores CT9. Los datos de categoría sugieren uso en vehículos Toyota, pero la compatibilidad no está garantizada universalmente. Verifique siempre el código del motor, el año de producción y el número de parte del turbo existente antes de ordenar. Use la referencia BJMXOR0046430 para confirmar el ajuste con su configuración específica.
Notas técnicas
Los O-Rings son elementos críticos de sellado en los turbocompresores, esenciales para prevenir fugas de aceite y pérdida de presión. Asegúrese de que el diámetro interno y el grosor del cordón coincidan con la ranura de su turbina. La configuración exacta puede variar según la aplicación; consulte las especificaciones técnicas de su unidad antes de la instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para pedidos al por mayor y envío internacional para clientes B2B. Nuestro equipo técnico está disponible para ayudarle a verificar la compatibilidad y minimizar errores de envío. Contáctenos para consultar stock actual y tiempos de entrega.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.