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Roll Pin BJMXRP0046429 para Turbo CT9 Toyota - Reposição Aftermarket
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaO Roll Pin BJMXRP0046429 é um componente essencial para a manutenção de turbinas do modelo CT9, frequentemente associado a aplicações Toyota. Esta peça atua como elemento de fixação ou alinhamento dentro do conjunto turbocompressor, sendo oferecida como opção de reposição aftermarket para oficinas e distribuidores.
Especificações principais
- Número da Peça: BJMXRP0046429
- Tipo de Produto: Roll Pin (Pino de Rolamento/Fixação)
- Modelo de Turbina: CT9
- Aplicação Indicada: Toyota
- Embalagem: N/A
- Peso Bruto: 0 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça está associada à referência BJMXRP0046429 e ao modelo de turbina CT9 utilizado em veículos Toyota. A compatibilidade pode variar conforme o ano de fabrico, código do motor e especificações da unidade original. Recomendamos verificar o número de peça, o código do motor e as referências OEM antes de confirmar o pedido. Esta é uma aplicação de reposição; confirme a adequação ao seu equipamento específico.
Notas técnicas
O Roll Pin serve para fixar ou alinhar componentes internos da turbina, garantindo a integridade mecânica durante o funcionamento. Certifique-se de que as dimensões e o material correspondem às exigências da sua turbina CT9. Antes da instalação, inspecione o estado geral da turbina e outros componentes relacionados para evitar falhas prematuras.
Oferta B2B
A LeadTurbo fornece suporte técnico para verificação de compatibilidade e oferece preços por volume para compradores B2B. Envio internacional disponível. Entre em contacto para cotações comerciais e confirmação de stock. Verifique sempre as especificações técnicas antes da encomenda.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
