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Retaining Ring BTL7510 para CAT D11N 3508 - Repuesto Turbo
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste Retaining Ring (anillo de retención) con referencia BJMXRR0046508 es un componente de repuesto diseñado para turbinas modelo BTL7510, asociado a aplicaciones en motores CAT D11N y CAT 3508. Ofrecemos soporte técnico para verificar la compatibilidad antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: BJMXRR0046508
- Tipo de producto: Retaining Ring (Anillo de retención)
- Modelo de turbina: BTL7510
- Aplicación indicada: CAT D11N, CAT 3508
- Peso bruto: 0 kg (verificar con proveedor)
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se lista como una aplicación de reemplazo para motores CAT D11N y CAT 3508. Los números de referencia y modelos de motor proporcionados son indicativos para ayudar en la identificación. Dado que las especificaciones pueden variar según el año de fabricación y la configuración del equipo, es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor y la aplicación específica del vehículo antes de realizar el pedido. No asumimos compatibilidad universal.
Notas técnicas
El Retaining Ring es un elemento crítico para asegurar componentes dentro del ensamblaje de la turbina. Asegúrese de que las dimensiones y el material coincidan con los requisitos de su unidad BTL7510. Consulte con nuestro equipo técnico si tiene dudas sobre la especificación exacta requerida para su aplicación específica.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para distribuidores, talleres y reconstruidores. Contamos con envío internacional disponible y soporte técnico especializado para ayudarle a confirmar la adecuación del repuesto. Contacte a nuestro equipo para obtener una cotización personalizada y asistencia en la verificación de fitment.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.