Haga clic en la imagen para ampliar

O-Ring 3762915 para Turbo H2D Scania DSC11-17 y Cummins VTA28

Juego de O-Ring 3762915 para turbocompresor H2D. Aplicación de reemplazo para Scania DSC11-17 320HP y generadores Cummins VTA28. Verifique el número de parte y la configuración del motor antes de la compra.

Tipo O ring En stock N° de pieza 3762915 Modelos H2D Peso 0.29 kg Embalaje 17*12*2 No. 6 bag
Part Number 3762915 Product Type O-Ring Compatibilidad Verifique el número de parte 3762915, el modelo de turbo H2D, el código del motor y la aplicación del vehículo antes de ordenar. Las referencias OEM son para identificación; confirme la compatibilidad con su equipo específico.
US$ 0.90 / 100 pieza(s)
Cant.

Subtotal: US$ 0.90

Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Este juego de O-Ring 3762915 es un componente de reemplazo para el turbocompresor H2D. Diseñado para aplicaciones Scania DSC11-17 320HP y generadores Cummins VTA28, asegura el sellado preciso. Verifique el número de parte y la configuración del motor antes de ordenar.

Especificaciones clave

Este componente se identifica con el número de parte 3762915 y está diseñado específicamente para el modelo de turbocompresor H2D. Se clasifica como un O-Ring, un elemento crítico para el sellado de fluidos y la prevención de fugas en el sistema de turbo. El peso bruto es de 0.29 kg, lo que indica un componente compacto y ligero. El empaque estándar utiliza una bolsa No. 6 con dimensiones de 17x12x2 cm, optimizada para la protección durante el envío y el almacenamiento en inventarios de talleres. Verifique siempre que el número de parte coincida exactamente con su especificación técnica.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

  • SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11-17 320HP
  • CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS VTA28

Este O-Ring 3762915 se identifica como una aplicación de reemplazo para el turbocompresor H2D. Las rutas de aplicación indican uso en Scania 113 con motor DSC11-17 de 320HP y en generadores Cummins VTA28. Estos datos sirven como referencias para la verificación inicial. Dado que las configuraciones de turbo pueden variar entre lotes de producción, es fundamental confirmar que el número de parte coincide exactamente con su unidad. Verifique siempre el código del motor y la especificación del turbo antes de proceder con la compra.

Notas técnicas

Los O-Rings son componentes críticos para el sellado de aceite y refrigerante en el turbocompresor H2D. Este juego 3762915 está diseñado para mantener la integridad del sistema bajo presión y temperatura. La instalación incorrecta o el uso de un tamaño inadecuado puede provocar fugas y daños en el turbo. Se recomienda limpiar la superficie de montaje antes de la instalación. Verifique las dimensiones y el material según las especificaciones técnicas de su unidad.

Suministro B2B

Ofrecemos precios por volumen para pedidos de talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible para este componente. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del O-Ring 3762915 con su aplicación específica. Contacte a ventas para cotizar lotes y confirmar tiempos de entrega.

Preguntas del producto

Este juego de O-Ring está diseñado como reemplazo para el turbo H2D en aplicaciones Scania DSC11-17 320HP y generadores Cummins VTA28. Verifique siempre la compatibilidad con su unidad específica.

El producto se envía en un paquete de 17x12x2 cm con bolsa No. 6. El peso bruto es de 0.29 kg, lo que facilita el manejo y el almacenamiento en talleres.

Para aplicaciones como el Cummins VTA28, confirme que el modelo de turbo H2D coincide exactamente con su unidad. Las variaciones en la configuración del turbo pueden afectar la instalación de las juntas.

Sí, ofrecemos soporte técnico para ayudarle a verificar el número de parte y la aplicación. Proporcione el número de serie del turbo y los detalles del motor para una confirmación precisa.

SCANIA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por SCANIA.

Comentarios de clientes

Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.

Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.

5/5

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.