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Heat Shield 3529846 H2D para Scania DSC11-17 320HP
Subtotal: US$ 2.80
Enviar consultaHeat shield 3529846 para turbocompresor H2D, diseñado como reemplazo para aplicaciones Scania DSC11-17 320HP y Scania 113. Este componente ayuda a gestionar el calor en el sistema de turbocompresor, ofreciendo una solución de mantenimiento para talleres y flotas.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3529846
- Tipo de producto: Heat shield (Chaleco térmico)
- Modelo de turbo: H2D
- Aplicación indicada: Scania DSC11-17 320HP, Scania 113
- Peso bruto: 0.45 kg
- Empaque: 11*11*13 cm
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este heat shield se referencia para la aplicación de reemplazo en motores Scania DSC11-17 de 320HP y vehículos Scania 113. Dado que las especificaciones pueden variar según el año de fabricación y la configuración del vehículo, es esencial verificar el número de parte original (3529846) y las referencias OEM antes de realizar la compra. No asumimos compatibilidad universal; confirme que este componente coincide con su unidad específica.
Notas técnicas
El heat shield protege los componentes adyacentes del calor generado por el turbocompresor H2D. Al instalar este repuesto, asegúrese de que el montaje no interfiera con otras partes del sistema de escape o admisión. Verifique el estado de los puntos de fijación y los sellos asociados durante la instalación para asegurar un funcionamiento estable. Si su aplicación requiere configuraciones específicas de flujo o refrigeración, consulte con nuestro equipo técnico.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación. Contamos con soporte técnico para la verificación de compatibilidad y envío internacional rápido. Nuestro objetivo es proporcionar repuestos confiables para mantener su operación en marcha. Solicite una cotización personalizada para pedidos al por mayor.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.