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Core de Turbocompresor 3525301 H2D para Scania DSC11-17 320HP
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3525301 FOR 3524803 FOR 3525518 FOR 3526400 FOR 3526401 FOR 3526459 FOR 3526886 FOR 3526963 FOR 3526964 FOR 3527017 FOR 3527018 FOR 3527997 FOR 3528703 FOR 3528704 FOR 3529190 FOR 3529191 FOR 3529236 FOR 3529237 FOR 3529412 FOR 3529413 FOR 3529558 FOR 3529661 FOR 3531652 FOR 3531653 FOR 3532476 FOR 3534204 FOR 3536271 FOR 3536272 FOR 3536401 FOR 3536714 FOR 3536715 FOR 3545901 FOR 3545914 FOR 3545915 FOR 3580214 FOR 3802203 FOR 3803580 FOR 4033211 FOR 4033547 FOR 4033600 FOR 468962 FOR 468996 FOR 470387 FOR 863501Subtotal: US$ 125.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor (CHRA) con número de parte 3525301 y modelo H2D es una solución de reemplazo aftermarket diseñada para motores Scania DSC11-17 de 320 HP y aplicaciones Scania 113. Ofrece una alternativa de mantenimiento para flotas y talleres, facilitando la restauración del rendimiento del turbo mediante componentes de repuesto verificados.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3525301
- Tipo de producto: Core de turbocompresor (CHRA)
- Modelo de turbo: H2D
- Aplicación del motor: Scania DSC11-17 320HP, Scania 113
- Peso bruto: 7 kg
- Dimensiones del embalaje: 21x23x26 cm
- Referencias OEM asociadas: 3524803, 3525517, 3526400, 3526886, 3527997, 3529190, 3529412, 3531652, 3536271, 3545901, 3802203, 4033211, 468962, 863501 (verificar lista completa)
Aplicación y compatibilidad
Este componente se indica como aplicación de reemplazo para los motores y vehículos mencionados. Las referencias OEM listadas (como 3525301, 3524803, 3525517) sirven como guías para la identificación. Dado que las especificaciones pueden variar según el año de producción y la configuración específica del vehículo, es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor y la aplicación del vehículo antes de realizar la orden. No se garantiza la compatibilidad universal; consulte con nuestro equipo técnico para confirmar el ajuste.
Notas técnicas
El core H2D es un componente central del turbocompresor que aloja el cojinetes y el eje del compresor/turbina. La correcta instalación requiere la limpieza del sistema de aceite y la verificación de las líneas de refrigeración para asegurar una operación estable. Este producto es un reemplazo aftermarket; no implica autorización OEM ni suministro de equipo original. Verifique siempre la configuración del turbo completo (incluyendo carcasas y actuadores) para asegurar que este core sea adecuado para su aplicación específica.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para distribuidores, talleres de reconstrucción y compradores de flotas. Disponemos de soporte técnico especializado para ayudarle a verificar la compatibilidad de las referencias OEM y los números de parte. El envío internacional está disponible para mercados en España, América Latina y otras regiones. Contacte a nuestro equipo para obtener cotizaciones detalladas y asistencia en la identificación de piezas.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
