Haga clic en la imagen para ampliar

Core de Turbocompresor GT4288 434251-0008 para Volvo D12A y Deutz

Tipo Cartucho N° de pieza 434251-0008 Modelos GT4288 Peso 7.00 kg
US$ 123.00 / 1 pza(s)
Cant.

Subtotal: US$ 123.00

Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Este core de turbocompresor GT4288 (número de parte 434251-0008) es un reemplazo aftermarket diseñado para motores Volvo D12A y Deutz. Con un peso bruto de 7 kg, ofrece una solución de repuesto para talleres y distribuidores, requiriendo verificación técnica de la aplicación específica antes de la compra.

Especificaciones clave

Este core de turbocompresor GT4288 se identifica por el número de parte 434251-0008. Diseñado como reemplazo aftermarket, el componente presenta un peso bruto de 7 kg, facilitando su manejo y logística en entornos de taller. La unidad está asociada a aplicaciones en motores Volvo D12A y Deutz, sirviendo como referencia clave para la identificación correcta del repuesto. Se recomienda verificar las dimensiones y el estado del núcleo original para asegurar la adecuación técnica antes de proceder con la sustitución o reconstrucción.

Aplicación y compatibilidad

Este core de turbocompresor GT4288 se asocia con motores Volvo D12A y Deutz según la ruta de categoría. La aplicación indicada sirve como referencia para la identificación del repuesto, pero no garantiza el ajuste universal. Verifique el número de parte 434251-0008 y la configuración del turbocompresor original antes de ordenar. Confirme los detalles técnicos con su equipo de ingeniería para asegurar la adecuación a su flota o proyecto de reconstrucción.

Notas técnicas

El core GT4288 (434251-0008) requiere inspección visual previa para evaluar el estado de los cojinetes y el eje. Verifique la ausencia de grietas, desgaste excesivo o contaminación en los pasajes de aceite. Este componente es fundamental para la reconstrucción del turbocompresor, asegurando el equilibrio rotacional y la estabilidad operativa. Confirme que las superficies de montaje estén libres de daños para garantizar un ensamblaje correcto y evitar fallos prematuros en la unidad reconstruida.

Suministro B2B

Ofrecemos precios por volumen para pedidos mayoristas de este core GT4288. El envío internacional está disponible a España, Latinoamérica y otros mercados B2B. Nuestro equipo brinda soporte técnico para verificar la compatibilidad del número de parte 434251-0008 con su aplicación Volvo D12A o Deutz. Solicite una cotización personalizada para confirmar tiempos de entrega y términos comerciales según su ubicación.

Preguntas del producto

Confirme si la cotización incluye términos como FOB, CIF o EXW y la moneda de facturación (USD, EUR, etc.) para evitar sorpresas en el costo total del core GT4288.

Revise que la factura proforma especifique claramente el número de parte 434251-0008, el tipo de producto (Core) y los detalles de envío para asegurar la correcta recepción.

Los tiempos de entrega varían según el destino y el método de envío seleccionado; consulte con nuestro equipo para obtener una estimación precisa para su ubicación.

No, la compatibilidad depende de la configuración específica del turbocompresor original. Verifique el número de parte 434251-0008 y las referencias OEM de su unidad antes de ordenar.

DEUTZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by DEUTZ.

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.