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Core de Turbocompresor 49177-08510 TD04 para Mitsubishi 4D56Q
Subtotal: US$ 95.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor (CHRA) con número de parte 49177-08510 y modelo TD04 es una solución de reemplazo aftermarket para motores Mitsubishi 4D56Q. Ofrecemos soporte técnico para verificar la compatibilidad y precios por volumen para compradores B2B.
Especificaciones clave
- Número de parte: 49177-08510
- Tipo de producto: Core (CHRA)
- Modelo de turbo: TD04
- Aplicación indicativa: Mitsubishi 4D56Q
- Peso bruto: 2 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se lista como referencia para el motor Mitsubishi 4D56Q. Las aplicaciones de reemplazo pueden variar según el año de fabricación y la especificación del vehículo. Verifique siempre el número de parte original, el código del motor y la configuración del turbocompresor antes de realizar el pedido. No asumimos compatibilidad universal; la verificación técnica es esencial.
Notas técnicas
El core del turbocompresor (CHRA) contiene el eje del compresor, la rueda de turbina y los cojinetes. Asegúrese de que las medidas de entrada y salida de aceite, así como la longitud del eje, coincidan con su unidad original. Si su aplicación requiere un actuador específico o geometría variable, confirme que este core sea adecuado para su configuración TD04.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para talleres, distribuidores y reconstruidores. El envío internacional está disponible a España, Latinoamérica y otros mercados. Nuestro equipo técnico está listo para ayudarle a validar el fitment y procesar pedidos al por mayor con rapidez.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.