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Core 53267100045 K26-2960MXA6 71GAAXB para Volvo Penta TAMD31
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53267100045 53267100068 FOR 53269706016 FOR 5326-970-6016 FOR 53269706035 FOR 5326-970-6035 FOR 53269706094 FOR 5326-970-6094 FOR 53269886016 FOR 5326-988-6016 FOR 53269886035 FOR 5326-988-6035 FOR 5326-988-6094Subtotal: US$ 125.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor, identificado con el número de parte 53267100045 y modelo K26-2960MXA6 71GAAXB, se ofrece como una solución de reemplazo aftermarket para motores Volvo Penta TAMD31 utilizados en aplicaciones marinas. Diseñado para talleres y distribuidores, este componente busca proporcionar una alternativa de mantenimiento confiable, sujeto a la verificación técnica de la aplicación específica.
Especificaciones clave
- Número de parte: 53267100045
- Tipo de producto: Core (CHRA)
- Modelo de turbo: K26-2960MXA6 71GAAXB
- Aplicación indicativa: Volvo Penta TAMD31, Volvo Penta Ship
- Peso bruto: 3 kg
- Embalaje: Caja de cartón estándar (18x18x21 cm)
- Imágenes disponibles: Sí
- Referencias OEM asociadas: 53267100068, 53269706016, 53269886016 (entre otras)
Aplicación y compatibilidad
Este componente se lista como una aplicación de reemplazo para motores Volvo Penta TAMD31. Los números de referencia OEM proporcionados, como 53267100068, 53269706016, 53269706035, 53269706094, 53269886016, 53269886035 y 53269886094, sirven como guías para la identificación del equipo original. Dado que las especificaciones pueden variar según el año de producción y la configuración del motor, es fundamental verificar el número de parte del turbo existente, el código del motor y la aplicación del vehículo antes de ordenar. No se garantiza la compatibilidad universal; la verificación técnica previa es necesaria para asegurar el ajuste correcto.
Notas técnicas
El core (CHRA) es el componente central del turbocompresor que contiene el rotor, los cojinetes y la carcasa de alojamiento. Al realizar una reparación o reconstrucción, asegúrese de que las dimensiones del eje y los sellos coincidan con las especificaciones de su aplicación específica. Para motores Volvo Penta TAMD31, confirme la orientación de las conexiones de aceite y refrigerante. Si su aplicación requiere un diseño VNT o características específicas de enfriamiento, verifique estas configuraciones con el manual del fabricante o un especialista técnico, ya que este listado se centra en el core de reemplazo estándar.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para talleres, reconstruidores y distribuidores. El envío internacional está disponible para facilitar la logística global. Nuestro equipo proporciona soporte técnico de fitment para ayudarle a confirmar la compatibilidad antes de la compra. Para cotizaciones de mayor volumen o consultas sobre disponibilidad de stock, contáctenos directamente.
Preguntas del producto
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
