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Anillo de empuje 5326-127-0407 para Turbo J96 - Repuesto
Subtotal: US$ 3.50
Enviar consultaEste anillo de empuje (part number 5326-127-0407) es un componente de repuesto aftermarket diseñado para turbocompresores del modelo J96. Sirve como pieza de reemplazo para mantener la integridad del conjunto rotativo. Verifique siempre la aplicación específica antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 5326-127-0407
- Tipo de producto: Anillo de empuje (Thrust ring)
- Modelo de turbo: J96
- Peso bruto: 0.05 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se identifica como una aplicación de reemplazo para el modelo J96. No garantizamos la compatibilidad universal. Los compradores deben verificar el número de parte, el código del motor, la aplicación del vehículo y las referencias OEM asociadas antes de ordenar. Use este número de parte como referencia para confirmar el ajuste en su sistema específico.
Notas técnicas
El anillo de empuje es crítico para el control del juego axial en el turbocompresor. Asegúrese de que las dimensiones coincidan con la configuración original del turbocompresor J96. No se incluyen especificaciones de material o tratamiento superficial en esta ficha; consulte con nuestro equipo técnico para detalles específicos de fabricación si es necesario.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para talleres, distribuidores y reconstruidores. El envío internacional está disponible. Nuestro equipo proporciona soporte técnico para la verificación de compatibilidad antes del envío. Contacte para cotizaciones de pedidos grandes.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.