Haga clic en la imagen para ampliar

Anillo de Empuje TF08L-28M1-22 0 para Turbocompresor Mitsubishi D6CB

Tipo Anillo de empuje Modelos TF08L-28M1-22 0 Embalaje N/A
US$ 0.00 / 10 pza(s)
Cant.

Subtotal: US$ 0.00

Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Este anillo de empuje TF08L-28M1-22 0 es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para turbocompresores de motores Mitsubishi D6CB. Funciona como pieza esencial para mantener la estabilidad axial del rotor, ofreciendo una solución de mantenimiento confiable para talleres y distribuidores que requieren repuestos precisos y verificados.

Especificaciones clave

Este componente se identifica por el número de parte TF08L-28M1-22 0 y se clasifica como anillo de empuje. Su función principal es gestionar las cargas axiales dentro del turbocompresor, asegurando la alineación correcta del rotor. Al ser un repuesto aftermarket, este anillo de empuje para Mitsubishi D6CB permite la reconstrucción precisa de la unidad. Verifique siempre las dimensiones y el estado del alojamiento antes de la instalación para garantizar un rendimiento óptimo y evitar daños adicionales al sistema de turbocompresor.

Aplicación y compatibilidad

Este componente se asocia con aplicaciones de motores Mitsubishi D6CB. La ruta de categoría sugiere su uso en esta plataforma, pero las especificaciones pueden variar según la versión del motor y el año de fabricación. No asume compatibilidad universal; las diferencias en el diseño del alojamiento del cojinete pueden impedir la instalación correcta. Utilice el modelo de turbocompresor TF08L-28M1-22 0 como referencia principal para la búsqueda. Verifique siempre el número de serie de la unidad original y consulte las referencias OEM específicas antes de confirmar su pedido para evitar errores de ajuste.

Notas técnicas

Este anillo de empuje es crítico para el equilibrio axial del rotor en el modelo TF08L-28M1-22 0. Se recomienda inspeccionar el alojamiento del cojinete y verificar el desgaste antes de la instalación. Asegúrese de que las dimensiones coincidan con las especificaciones originales para evitar fallos prematuros. El uso de componentes aftermarket requiere una verificación técnica cuidadosa para mantener la integridad del turbocompresor y asegurar un funcionamiento estable en aplicaciones Mitsubishi D6CB.

Suministro B2B

Ofrecemos precios por volumen para pedidos de anillos de empuje TF08L-28M1-22 0, ideales para talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible con tiempos de entrega competitivos. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de compatibilidad y referencias OEM antes de la compra. Contacte para cotizaciones personalizadas y asistencia en la identificación precisa de repuestos para motores Mitsubishi D6CB.

Preguntas del producto

Utilice el modelo de turbo TF08L-28M1-22 0 y el motor Mitsubishi D6CB como puntos de referencia principales. Verifique siempre con el número de serie de su turbocompresor original.

Confirme que el anillo corresponde a la versión exacta del modelo TF08L-28M1-22 0. Las variaciones en el diseño del cojinetes pueden afectar la instalación.

Trate los datos de la ruta de categoría como indicios de aplicación. Consulte con nuestro soporte técnico para validar la compatibilidad antes de realizar pedidos por volumen.

No es universal. Verifique la compatibilidad específica con su aplicación de motor y número de parte OEM. Ofrecemos soporte técnico para confirmar el ajuste correcto.

MITSUBISHI and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MITSUBISHI.

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.