Haga clic en la imagen para ampliar

167997 Escudo Térmico de Turbocompresor S2B para Deutz BF6M1013E

Tipo Pantalla térmica N° de pieza 167997 Modelos S2B Peso 0.40 kg Embalaje N/A
US$ 3.20 / 5 pza(s)
Cant.

Subtotal: US$ 3.20

Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

El escudo térmico 167997 es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para el turbocompresor S2B en motores Deutz BF6M1013E. Esta pieza ayuda a gestionar el calor en aplicaciones off-highway, ofreciendo una solución de mantenimiento confiable para flotas industriales.

Especificaciones clave

  • Número de parte: 167997
  • Tipo de producto: Escudo térmico
  • Modelo de turbo: S2B
  • Aplicación indicada: Motor Deutz BF6M1013E
  • Peso bruto: 0.4 kg
  • Imagen disponible:

Este componente ligero está diseñado para gestionar el calor en el sistema de escape. Verifique las dimensiones físicas y el punto de montaje en su turbocompresor S2B antes de proceder con la compra.

Aplicación y compatibilidad

Este componente se asocia con el motor Deutz BF6M1013E de 192 HP en aplicaciones off-highway. La ruta de categoría indica su uso en sistemas con turbocompresor S2B. Verifique siempre el número de parte 167997 y la configuración física del turbo antes de ordenar. Consulte las referencias OEM específicas para confirmar la aplicación exacta.

Notas técnicas

Este escudo térmico 167997 protege componentes sensibles del calor del escape en el sistema S2B. Su diseño ligero de 0.4 kg facilita la instalación sin añadir carga excesiva al montaje. Verifique los puntos de fijación y la geometría del turbocompresor antes del montaje. Asegúrese de que el material resista las temperaturas operativas de su aplicación Deutz BF6M1013E. Consulte nuestro soporte técnico para confirmar detalles específicos de instalación y evitar daños por sobrecalentamiento en su unidad.

Suministro B2B

Ofrecemos precios por volumen para pedidos de flotas y talleres. El envío internacional está disponible a España y Latinoamérica. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del escudo térmico 167997 con su turbocompresor S2B. Consulte disponibilidad y tiempos de entrega para su aplicación Deutz BF6M1013E.

Para pedidos B2B, confirme el número de parte 167997 y el modelo S2B antes de emitir la orden. El embalaje estándar protege el escudo térmico durante el envío internacional. Verifique las dimensiones de montaje con su equipo técnico para asegurar la correcta instalación en el motor Deutz BF6M1013E. Consulte disponibilidad de stock y precios por volumen para optimizar su planificación de mantenimiento.

Preguntas del producto

Asegúrese de que la válvula de derivación o wastegate funcione libremente sin atascos. Una operación incorrecta puede afectar la presión de sobrealimentación y el rendimiento del motor.

Consulte las especificaciones técnicas del fabricante para el rodamiento de empuje del CHRA. Verifique que la capacidad de carga coincida con las demandas de presión de su aplicación específica.

Revise el material del rodamiento de journal para asegurar resistencia al calor y desgaste. El diseño debe permitir una lubricación adecuada y una operación estable a altas velocidades.

Este escudo térmico 167997 está diseñado como reemplazo para el turbo S2B en motores Deutz BF6M1013E. Verifique siempre el número de parte y la configuración del turbo antes de instalar.

DEUTZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by DEUTZ.

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.