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10571576 Turbo H2D para Scania DSC11 - Repuesto Aftermarket

Tipo Turbocompresor N° de pieza 3527997 Modelos H2D Peso 18.00 kg Embalaje 26*30*33
Referencia cruzada 10571576
Mostrar más referencias cruzadas 10571576 1117731 1117732 1117733 3527998 4033225
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Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Este turbocharger H2D con número de parte 10571576 es un repuesto aftermarket diseñado para aplicaciones en motores Scania DSC11 y vehículos Scania 113. Ofrece una solución de reemplazo para mantener la operación de la flota, sujeto a verificación técnica.

Especificaciones clave

  • Número de parte: 10571576
  • Modelo de turbo: H2D
  • Tipo de producto: Turbocharger
  • Aplicación indicada: Scania DSC11, Scania 113
  • Referencias OEM asociadas: 1117731, 1117732, 1117733, 3527997, 3527998, 4033225
  • Peso bruto: 18 kg
  • Empaque: Caja de cartón (26*30*33 cm)
  • Imagen disponible:

Aplicación y compatibilidad

Este componente se lista como aplicación de reemplazo para los motores y vehículos mencionados. Las referencias OEM proporcionadas (1117731, 3527997, etc.) sirven como guía para la identificación. Debido a las variaciones en las especificaciones de los motores y las actualizaciones de los fabricantes, es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor, el año de producción y la configuración específica del turbo antes de realizar la compra. No asumamos compatibilidad universal; confirme los detalles con nuestro equipo técnico.

Notas técnicas

El modelo H2D es una configuración específica de turbocompresor. Para asegurar el correcto funcionamiento, verifique que las conexiones de aceite, aire y escape coincidan con su unidad original. Consulte los manuales técnicos o las etiquetas del componente original para confirmar las dimensiones y los puntos de montaje. Si tiene dudas sobre la geometría variable o el sistema de enfriamiento, proporcione el número de serie completo para una evaluación precisa.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece precios por volumen para distribuidores, talleres y reconstruidores. Contamos con soporte técnico especializado para ayudarle a verificar la compatibilidad de sus pedidos. El envío internacional está disponible a España, Latinoamérica y otros mercados. Contacte a nuestro equipo para obtener cotizaciones actualizadas y asistencia en la identificación de partes.

Preguntas del producto

Las referencias OEM asociadas incluyen 1117731, 1117732, 1117733, 3527997, 3527998 y 4033225. Utilice estos números para ayudar a identificar la unidad original, pero verifique siempre la compatibilidad específica con su aplicación.

No necesariamente. Aunque está diseñado como repuesto para aplicaciones Scania DSC11 y Scania 113, las especificaciones pueden variar según el año y la configuración del motor. Verifique el número de parte original y las dimensiones antes de ordenar.

Sí, ofrecemos soporte técnico para ayudarle a verificar la compatibilidad basándose en el número de parte, el código del motor y las referencias OEM. Contacte a nuestro equipo con los detalles de su unidad para una confirmación precisa.

Sí, ofrecemos precios por volumen para compradores B2B, incluyendo distribuidores, talleres y reconstruidores. Contáctenos para recibir una cotización personalizada según su volumen de compra.

El peso bruto es de 18 kg y viene empaquetado en una caja de cartón con dimensiones de 26*30*33 cm, diseñado para proteger el componente durante el envío internacional.

Sí, realizamos envíos internacionales a España, Latinoamérica y otros mercados. Consulte los tiempos de entrega y costos de envío específicos para su ubicación al momento de la compra.

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

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CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

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Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

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Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

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Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.