Натисніть на зображення, щоб збільшити

Ремкомплект турбокомпресора RHV4 17208-51010 RK для Toyota 1VD-FTV

Тип Ремонтний комплект № деталі FOR 17208-51010 RK Моделі RHV4 Вага 0.50 kg Упаковка 30*20*4
Перехресна посилка FOR 1720178032 RK
Показати більше перехресних посилок FOR 1720178032 RK FOR 17201-78032 RK FOR 17208-51011 RK FOR VB23 RK FOR VED20027 RK
US$ 18.00 / 1 шт.
К-ть

Проміжний підсумок: US$ 18.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Ремкомплект турбокомпресора 17208-51010 RK для моделі RHV4 призначений як післяринкова-заміна для двигунів Toyota 1VD-FTV. Цей комплект забезпечує відновлення ключових вузлів турбіни в автомобілях Toyota Land Cruiser 200 Series (VDJ76, 78, 79) випуску 2008–2012 років.

Ключові характеристики

Цей ремонтний комплект турбокомпресора RHV4 ідентифікується номером 17208-51010 RK. Він розроблений для відновлення вузлів турбіни в двигунах Toyota 1VD-FTV. У комплекті містяться необхідні компоненти для заміни зношених деталей, що дозволяє повернути робочі характеристики турбокомпресора. Застосування як післяринкова-рішення забезпечує альтернативу оригінальним запчастинам. Перед використанням обов'язково перевірте відповідність номерів деталей та специфікацій вашого обладнання.

Застосування та перевірка сумісності

Цей ремонтний комплект пов'язаний із застосуванням у Toyota Land Cruiser 200 Series (VDJ76, 78, 79) з двигуном 1VD-FTV (2008–2012). Зазначені автомобілі є прикладами можливого використання. Перед замовленням обов'язково перевірте номер турбокомпресора RHV4 на вашому обладнанні. Порівняйте референсні номери OEM: 17201-78032 RK, 17208-51011 RK, VB23 RK, VED20027 RK. Це допоможе уникнути помилок під час підбору запчастини.

Технічні примітки

Під час монтажу ремонтного комплекту 17208-51010 RK для турбокомпресора RHV4 рекомендується перевірити стан корпусів та відсутність механічних пошкоджень. Зверніть увагу на чистоту масляних каналів двигуна 1VD-FTV перед встановленням нових компонентів. Переконайтеся, що актуатор турбокомпресора коректно взаємодіє з механізмом вихлопної заслінки. Дотримуйтесь моментів затягування болтів, вказаних у технічній документації виробника автомобіля. Неправильне встановлення може призвести до передчасного зносу вузлів.

Оптове постачання

Для оптових клієнтів доступні спеціальні умови оптового постачання ремонтних комплектів турбокомпресора RHV4. Ми пропонуємо гнучке ціноутворення залежно від обсягу замовлення, що дозволяє оптимізувати витрати для ремонтних майстерень та дистриб'юторів. Доступна міжнародна доставка забезпечує оперативне постачання товару в Україну та інші ринки. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності референсних номерів OEM перед оформленням замовлення. Зв'яжіться з нами для отримання індивідуального комерційного пропозиції.

Ефективне планування запасів для ремонтних майстерень та дистриб'юторів вимагає точного обліку логістичних параметрів. Цей ремонтний комплект турбокомпресора RHV4 постачається в компактній упаковці розміром 30x20x4 см із вагою брутто 0.5 кг, що спрощує зберігання та оптимізує витрати на міжнародну доставку. Для оптових клієнтів важливо враховувати ці показники при розрахунку вантажних обсягів. Ми пропонуємо технічну підтримку для перевірки референсних номерів OEM, таких як 17201-78032 RK та 17208-51011 RK, щоб забезпечити правильний підбір запчастини для двигунів Toyota 1VD-FTV. Зв'яжіться з нами для отримання актуальної інформації про наяльність та умови оптового постачання.

FAQ продукту

Оскільки це ремонтний комплект для турбокомпресора RHV4 (17208-51010 RK), покупці повинні використовувати технічні специфікації виробника або OEM-стандарти для двигуна Toyota 1VD-FTV. Рекомендується вимірювати люфт вала та підшипників за допомогою мікрометра та індикатора переміщення після встановлення нових компонентів, щоб забезпечити відповідність заводським допускам.

При використанні цього комплекту для RHV4 важливо перевірити стан седла клапана вихлопної заслінки та саму заслінку на наявність слідів перегріву або деформації. Неправильна посадка може призвести до втрати тиску наддуву. Переконайтеся, що механізм приводу (актуатор) коректно взаємодіє з новою заслінкою відповідно до геометрії турбокомпресора RHV4.

Для турбокомпресора RHV4, що використовується в Toyota Land Cruiser 200 (1VD-FTV), діаметр байпасного отвору є критичним параметром потоку вихлопних газів. Покупці повинні порівняти фізичні розміри отвору в турбіні з специфікаціями референсного номера OEM (наприклад, 17208-51010 RK) або виміряти його безпосередньо, щоб уникнути проблем з тиском наддуву.

Цей ремонтний комплект (17208-51010 RK) також відомий під референсними номерами: 17201-78032 RK, 17208-51011 RK, VB23 RK та VED20027 RK. Ці номери використовуються для ідентифікації сумісності з турбокомпресором RHV4 для двигунів Toyota 1VD-FTV.

Ремкомплект постачається в упаковці розміром 30x20x4 см. Вага брутто становить 0.5 кг. Ці параметри допомагають планувати логістику та зберігання для оптових покупців та дистриб'юторів.

Ні, цей комплект спеціфічно призначений для Toyota Land Cruiser 200 Series (VDJ76, 78, 79) з двигуном 1VD-FTV (2008-2012) та турбокомпресором RHV4. Для інших моделей або двигунів необхідно перевірити номер турбокомпресора та референсні номери OEM перед замовленням.

TOYOTA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by TOYOTA.

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.