Натисніть на зображення, щоб збільшити
Болт турбокомпресора RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ для Mitsubishi L200 4D5CDI (VT10)
Проміжний підсумок: US$ 0.00
Надіслати запитБолт турбокомпресора з номером RHF4-660011P10 (також відомий як 5NHBRL377CEZ) призначений для використання в якості заміни для Mitsubishi L200 з двигуном 4D5CDI (VT10). Цей компонент є частиною системи кріплення турбокомпресора.
Ключові характеристики
- Номер деталі: BJMXBO0046752
- Тип продукту: Болт (Bolt)
- Модель турбокомпресора: RHF4-660011P10, 5NHBRL377CEZ
- Застосування: Mitsubishi L200 Truck, двигун 4D5CDI (VT10)
- Упаковка: Картонна коробка (розміри 8.5x12x1 см)
- Вага брутто: 0.04 кг
- Наявність зображення: Так
Застосування та перевірка сумісності
Цей болт пов'язаний із зазначеними референсними номерами та застосуванням. Покупцям необхідно перевірити номер деталі, код двигуна, модель автомобіля та референсні номери OEM перед замовленням. Забезпечте точне відповідність вашого обладнання до специфікацій виробника. Не використовуйте цей компонент без попередньої перевірки сумісності з вашим конкретним турбокомпресором.
Технічні примітки
Перед встановленням переконайтеся, що кріпильні елементи відповідають стандартам кріплення вашого турбокомпресора. Перевірте стан отворів та кріпильних точок на корпусі турбіни. Уникайте використання пошкоджених або зношених кріпильних елементів. Зверніть увагу на специфіку кріплення для моделі VT10.
B2B постачання
Ми пропонуємо доступні ціни для обсягів та міжнародну доставку для B2B покупців. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталей. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції та уточнення наявності на складі.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.