Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Journal bearing VA830014 JB для турбокомпресора RHB7-87004P28NFBRL515B (ISUZU 6BG1-T)

Journal bearing VA830014 JB для турбокомпресора RHB7-87004P28NFBRL515B. Застосування як заміна для ISUZU 6BG1-T. Перевірте двигун та референсні номери OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Підшипник ковзання Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі VA830014 JB Моделі RHB7-87004P28NFBRL515B Вага 0.03 kg Упаковка N/A
US$ 12.00 / 10 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 12.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Journal bearing VA830014 JB — це запчастина для заміни в турбокомпресорі RHB7-87004P28NFBRL515B, що застосовується в двигуні ISUZU 6BG1-T. Ця деталь призначена для застосування як заміна в технічному обслуговуванні та відновленні турбокомпресорів.

Ключові характеристики

• Номер деталі: VA830014 JB • Тип продукту: Journal bearing (актуатор турбокомпресора не застосовується, це підшипник) • Модель турбокомпресора: RHB7-87004P28NFBRL515B • Застосування: SUMITOMO S340, двигун ISUZU 6BG1-T • Вага брутто: 0.03 кг • Упаковка: Н/Д • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Зображення: недоступне

Ці дані допоможуть ідентифікувати деталь для перевірки перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • SUMITOMO > SUMITOMO S340 > ISUZU 6BG1-T(CI39)

Застосування journal bearing VA830014 JB пов'язане з турбокомпресором RHB7-87004P28NFBRL515B для двигуна ISUZU 6BG1-T у вантажівках SUMITOMO S340. Ці дані є референсними для перевірки, а не підтвердженням автоматичної сумісності.

Перед замовленням рекомендуємо: • Перевірити код двигуна та рік виробництва. • Порівняти референсні номери OEM, якщо вони доступні. • Підтвердити модель турбокомпресора на вузлі.

Ця деталь призначена для застосування як заміна. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, обов'язково звірте специфікації вашого автопарку або технічної документації, щоб уникнути помилок у підборі.

Технічні примітки

Journal bearing VA830014 JB має вагу брутто 0.03 кг, що вказує на компактність компонента. Для моделі турбокомпресора RHB7-87004P28NFBRL515B важливо перевірити стан вала та відсутність механічних пошкоджень перед встановленням. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, обов'язково звірте специфікації вашого автопарку. Рекомендуємо використовувати цю деталь як заміну після ретельної діагностики вузла.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на journal bearing VA830014 JB для обсягових закупівель. Ми забезпечуємо міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності деталей. Перед замовленням рекомендуємо звірити номер деталі, код двигуна ISUZU 6BG1-T та застосування SUMITOMO S340. Наша команда допоможе підібрати запчастини для відновлення турбокомпресорів RHB7-87004P28NFBRL515B. Зверніться до нас для розрахунку вартості партії та уточнення термінів постачання для вашого автопарку.

Для оптимізації логістичного планування та складського обслуговування, зверніть увагу на вагу брутто 0.03 кг для journal bearing VA830014 JB. Ця характеристика дозволяє точніше розраховувати вартість міжнародної доставки та обсяг упаковки для партійних замовлень. Оскільки інформація про упаковку в даних відсутня, ми рекомендуємо уточнити формат постачання (роздрібна або оптова тара) безпосередньо з менеджером LeadTurbo перед фіналізацією замовлення. Для оптових клієнтів, що працюють з автопарками SUMITOMO S340, важливо інтегрувати перевірку референсних номерів OEM у стандартну процедуру приймання деталей. Навіть при відсутності референсних номерів OEM у нашій базі, технічна команда допоможе звірити специфікації двигуна ISUZU 6BG1-T та турбокомпресора RHB7-87004P28NFBRL515B, щоб мінімізувати ризик невідповідності. Такий підхід забезпечує безпечне впровадження заміни та зменшує простій майстерень.

FAQ продукту

Симптоми можуть включати витоки мастила, підвищений шум або втрату тиску турбокомпресора. Рекомендуємо перевірити стан підшипника перед заміною.

Рішення залежить від ступеня зносу. Якщо journal bearing VA830014 JB є єдиною пошкодженою частиною, заміна компонента може бути економічнішою. Перевірте стан вала та інших вузлів.

Перевірте чистоту вала, відсутність подряпин та правильність розміщення. Переконайтеся, що двигун ISUZU 6BG1-T відповідає зазначеному застосуванню.

Зазначене застосування стосується двигуна ISUZU 6BG1-T у SUMITOMO S340. Для інших моделей обов'язково перевірте референсні номери OEM та специфікації турбокомпресора.

SUMITOMO та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується SUMITOMO.

Сумісність Перевірте номер деталі VA830014 JB, код двигуна (ISUZU 6BG1-T), застосування автомобіля (SUMITOMO S340), рік виробництва та референсні номери OEM перед замовленням. Ця деталь призначена для застосування як заміна.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться