Натисніть на зображення, щоб збільшити

Joint Axis для турбокомпресора ISUZU NPR 4HK1-E2N

Joint Axis (ось з'єднання) для турбокомпресора ISUZU NPR з двигуном 4HK1-E2N. Післяринкова заміна. Упаковка 11x11x7 см, вага 1 кг. Обов'язково перевірте номер деталі та застосування перед замовленням.

Тип Joint Axis Моделі Nothing Вага 1.00 kg Упаковка 11*11*7
US$ 1.50 / 50 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 1.50

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Цей Joint Axis (ось з'єднання) від LeadTurbo призначений як післяринкова-заміна для турбокомпресорів вантажних автомобілів ISUZU NPR з двигуном 4HK1-E2N (VIET). Деталь постачається в упаковці 11x11x7 см вагою 1 кг. Обов'язково перевірте номер деталі та специфікації двигуна перед замовленням.

Ключові характеристики

Цей компонент є критичним елементом механізму керування турбокомпресором. Він забезпечує надійне з'єднання та передачу зусилля для коректної роботи системи наддуву. Деталь виготовлена з урахуванням вимог до міцності та зносостійкості в умовах експлуатації вантажних автомобілів.

Основні параметри:

  • Тип продукту: Joint Axis (ось з'єднання)
  • Бренд: LeadTurbo
  • Вага брутто: 1 кг
  • Розміри упаковки: 11x11x7 см
  • Наявність фото: Так

Перед встановленням рекомендуємо візуально перевірити геометрію деталі та порівняти її з вийнятою зношеною частиною. Це допоможе уникнути помилок при монтажі та забезпечить правильну роботу актуатора турбокомпресора.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • ISUZU > ISUZU NPR > ISUZU 4HK1-E2N (VIET)

Цей компонент пов'язаний із застосуванням ISUZU NPR та двигуном 4HK1-E2N (VIET). Зазначений шлях застосування є референсом для перевірки, а не гарантією сумісності. Перед замовленням обов'язково порівняйте геометрію Joint Axis з вашою поточною деталлю. Перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM. Це допоможе уникнути помилок при монтажі та забезпечить коректну роботу системи наддуву.

Технічні примітки

При роботі з цим Joint Axis зверніть увагу на механічні особливості осі з'єднання. Деталь виконує функцію передачі зусилля в механізмі керування турбокомпресором. Перевірте стан сусідніх компонентів, зокрема актуатора турбокомпресора, перед монтажем. Пошкодження пружини або датчика положення можуть вплинути на загальну роботу системи, навіть якщо вісь замінена. Оцініть геометрію кріплення та відсутність механічних пошкоджень на поверхні деталі. Це допоможе уникнути повторного розбирання вузла та забезпечить стабільну роботу двигуна ISUZU 4HK1-E2N.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових закупівель Joint Axis. Доступні спеціальні ціни для великих обсягів, що робить постачання вигідним для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, включаючи логістику по Україні. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність деталі перед замовленням. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції та уточнення наявності на складі.

Для оптимізації логістичних процесів та планування запасів на складі важливо враховувати фізичні параметри постачання. Компактні розміри упаковки 11x11x7 см та вага брутто 1 кг дозволяють ефективно організовувати зберігання та транспортування Joint Axis для ISUZU NPR. Такі характеристики спрощують інтеграцію деталі в існуючі ланцюги поставок автозапчастин. LeadTurbo забезпечує стабільне постачання післяринкова-компонентів, що дозволяє ремонтним майстерням та дистриб’юторам утримувати необхідний рівень запасів. Звертайтеся до відділу продажів для уточнення термінів доставки та умов оптових закупівель.

FAQ продукту

Перед замовленням порівняйте номер деталі та референсні номери OEM з вашою поточною деталлю. Переконайтеся, що модель турбокомпресора та двигун ISUZU 4HK1-E2N (VIET) відповідають специфікаціям. Зверніться до технічної підтримки для підтвердження.

Розміри упаковки становлять 11x11x7 см, а вага брутто — 1 кг. Ці дані допомагають планувати логістику та зберігання на складі. Переконайтеся, що упаковка ціла при отриманні.

Так, при роботі з турбокомпресорами важливо перевірити стан пружини пневматичного актуатора. Навіть якщо ви замовляєте лише Joint Axis, пошкоджена пружина може вплинути на роботу системи. Перевірте жорсткість пружини відповідно до специфікацій двигуна.

Клапан скиду тиску працює в парі з актуатором та віссю. Переконайтеся, що геометрія та кріплення клапана сумісні з вашою моделлю турбокомпресора для ISUZU NPR. Невідповідність може призвести до неправильної роботи системи наддуву.

Ні, це післяринкова-запчастина від LeadTurbo. Вона призначена як заміна оригінальної деталі. Не гарантується, що це OEM-компонент. Завжди перевіряйте референсні номери OEM для підтвердження відповідності.

Якщо ваш турбокомпресор має електронний актуатор, перевірте вихідний сигнал датчика положення за допомогою діагностичного обладнання. Навіть нова вісь може не виправити проблему, якщо датчик або електроніка несправні. Проведіть тест перед встановленням.

ISUZU та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується ISUZU.

Сумісність Ця деталь призначена як заміна для ISUZU NPR з двигуном 4HK1-E2N (VIET). Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна, рік випуску автомобіля та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність вашому турбокомпресору.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.