Натисніть на зображення, щоб збільшити
Турбокомпресор JM0013 GT3776S для Navistar DT466E
Турбокомпресор JM0013 (GT3776S) як заміна для двигунів Navistar DT466E. Відповідає референсним номерам OEM, зокрема 1802939C93. Обов'язково перевірте номер деталі, модель двигуна та застосування автомобіля перед замовленням.
Показати більше перехресних посилок
1802939C93 1830493C91 1830493C93 1830496C93 2506791C91 729161-0005 729161-5 729161-5005 729161-5005SSubtotal: US$ 180.00
Надіслати запитТурбокомпресор JM0013 моделі GT3776S призначений як післяринкова-заміна для двигунів Navistar DT466E. Цей компонент відповідає референсним номерам OEM, зокрема 1802939C93 та 729161-5005, і використовується в комерційному транспорті. Обов'язково перевірте сумісність перед замовленням.
Ключові характеристики
Цей турбокомпресор ідентифікується номером деталі JM0013 та моделлю GT3776S. Продукт позиціонується як післяринкова-рішення для двигунів Navistar DT466E. Упаковка має розміри 26*30*33 см, а брутто-вага становить 14 кг, що враховується при логістиці. Доступне зображення товару для візуальної ідентифікації.
Ключові технічні дані:
- Номер деталі: JM0013
- Модель турбіни: GT3776S
- Тип продукту: Турбокомпресор
- Вага: 14 кг
- Референсні номери OEM: 1802939C93, 1830493C91, 1830493C93, 1830496C93, 2506791C91, 729161-0005, 729161-5, 729161-5005, 729161-5005S
Перевірте ці параметри перед оформленням замовлення.
Застосування та перевірка сумісності
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
- NAVISTAR > NAVISTAR TRANSIT BUS > NAVISTAR DT466E
- AmTran > AmTran Conventional > Navistar DT466E
- AmTran > AmTran Genesis > International DT466E Non-EGR
- AmTran > AmTran Genesis > Navistar DT466E
- AmTran > AmTran Volunteer > International DT466E Non-EGR
- AmTran > AmTran Volunteer > Navistar DT466E
- FORD > Ford F-Series > Ford F-750 > International Navistar DT466E
- IC Bus > IC Bus CE Series > IC Bus CE 300 > International DT466E Non-EGR
- IC Bus > IC Bus FE > IC Bus FE 300 > International DT466E Non-EGR
- IC Bus > IC Bus RE Series > IC Bus RE 300 > International DT466E Non-EGR
- International > International 3000 Series > International 3300 > International DT466E Non-EGR
- International > International 3000 Series > International 3900 > International DT466E Non-EGR
- International > International 3800 > International DT466E Non-EGR
- International > International 3800 > International Navistar DT466E
- International > International 4000 Series > International 4300 > International DT466E Non-EGR
- International > International 4000 Series > International 4400 > International DT466E Non-EGR
- International > International 4000 Series > International 4700 > International DT466E Non-EGR
- International > International 4000 Series > International 4700 > International Navistar DT466E
- International > International 4000 Series > International 4900 > International Navistar DT466E
- International > International 4000 Series > International 4900 > Navistar DT466E
- International > International WorkStar > International Navistar DT466E
Цей турбокомпресор JM0013 (GT3776S) пов'язаний із застосуванням у двигунах Navistar DT466E та International DT466E Non-EGR. Зазначені шляхи застосування включають автобуси AmTran, IC Bus, а також вантажні автомобілі International серій 3000, 4000 та Ford F-750.
Перед замовленням обов'язково перевірте:
- Точну модель двигуна та рік випуску транспортного засобу.
- Наявність системи рециркуляції вихлопних газів (EGR).
- Референсні номери OEM, такі як 1802939C93 або 729161-5005.
Застосування може відрізнятися залежно від конфігурації. Не гарантується універсальна сумісність.
Технічні примітки
Цей розділ містить технічні уточнення для турбокомпресора JM0013 моделі GT3776S. Продукт постачається в упаковці розміром 26*30*33 см із брутто-вагою 14 кг. Дані параметри важливі для планування логістики та складського зберігання. Перед встановленням обов'язково звірте референсні номери OEM, такі як 1802939C93 або 729161-5005, з маркуванням на вашому двигуні Navistar DT466E. Застосування як заміна вимагає перевірки конфігурації вихлопної системи та кріплення. Не гарантується універсальна сумісність з усіма модифікаціями.
Оптове постачання
Для оптових закупівель турбокомпресора JM0013 (GT3776S) ми пропонуємо гнучкі умови співпраці для оптових клієнтів. Доступні спеціальні ціни залежно від обсягу замовлення, що дозволяє оптимізувати витрати на обслуговування автопарків. Організовуємо міжнародну доставку з урахуванням логістичних вимог. Наша техпідтримка допоможе перевірити відповідність референсних номерів OEM перед оформленням великих партій. Зв'яжіться з нами для отримання індивідуального комерційного пропозиції.
Для оптових клієнтів, які планують закупівлю турбокомпресора JM0013, важливо враховувати логістичні параметри при формуванні замовлення. Брутто-вага 14 кг та розміри упаковки 26*30*33 см впливають на вартість транспортування та складське планування. Ми рекомендуємо уточнювати наявність на складі та терміни відвантаження для міжнародних поставок. Технічна підтримка допоможе перевірити відповідність референсних номерів OEM, таких як 1802939C93, перед підтвердженням замовлення, щоб уникнути помилок при монтажі на двигуни Navistar DT466E.
FAQ продукту
NAVISTAR та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується NAVISTAR.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.