Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka JM0013 GT3776S zamiennik do Navistar DT466E

Typ Turbosprężarka Nr części JM0013 Modele GT3776S Waga 14.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 1802939C93
Pokaż więcej zamienników 1802939C93 1830493C91 1830493C93 1830496C93 2506791C91 729161-0005 729161-5 729161-5005 729161-5005S
US$ 180.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 180.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka JM0013 (model GT3776S) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Navistar DT466E, w tym zastosowań w autobusach Navistar Transit. Oferujemy ten komponent hurtowo dla warsztatów i dystrybutorów, z pełnym wsparciem technicznym w weryfikacji zgodności z numerami OEM.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka JM0013 w modelu GT3776S to komponent aftermarket przeznaczony do silników Navistar DT466E. Produkt odpowiada szeregowi numerów referencyjnych OEM, w tym 1802939C93, 1830493C91, 1830493C93, 1830496C93, 2506791C91 oraz serii 729161 (np. 729161-0005, 729161-5, 729161-5005). Waga brutto wynosi 14 kg, a wymiary opakowania to 26x30x33 cm. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka JM0013 (model GT3776S) jest wskazywana jako zamiennik do silników Navistar DT466E, w tym zastosowań w autobusach Navistar Transit. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 1802939C93, 1830493C91, 1830493C93, 1830496C93, 2506791C91 oraz serią 729161 (np. 729161-0005, 729161-5, 729161-5005). Należy sprawdzić rok produkcji i specyficzną konfigurację silnika, aby potwierdzić dopasowanie.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki JM0013 zalecamy dokładną weryfikację stanu układu dolotowego i wydechowego. Upewnij się, że nie ma zanieczyszczeń, które mogły uszkodzić nowy komponent. Sprawdź również stan instalacji olejowej pod kątem zanieczyszczeń, które mogły przyczynić się do awarii poprzedniej turbosprężarki. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji GT3776S lub numerów OEM, takich jak 1802939C93, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Poprawna instalacja wymaga zachowania czystości i zgodności z parametrami silnika Navistar DT466E.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki JM0013. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów naprawczych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb Twojego magazynu. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu GT3776S do silnika Navistar DT466E. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność partii i szczegóły transportowe.

Planując zakup hurtowy turbosprężarki JM0013, warto uwzględnić parametry logistyczne w procesie zamówień B2B. Waga brutto jednostki wynosi 14 kg, a wymiary opakowania to 26x30x33 cm, co ułatwia kalkulację kosztów transportu i magazynowania. Przed finalizacją zlecenia zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 1802939C93 czy 729161-5005, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru. Nasz zespół wspiera weryfikację zgodności modelu GT3776S z silnikiem Navistar DT466E. Dostępne są indywidualne wyceny dla większych partii oraz wsparcie przy organizacji wysyłki międzynarodowej do Polski.

FAQ produktu

Turbosprężarka JM0013 (model GT3776S) jest oferowana jako zamiennik do numerów OEM, w tym 1802939C93, 1830493C91, 1830493C93, 1830496C93, 2506791C91 oraz serii 729161 (np. 729161-0005, 729161-5, 729161-5005). Należy zweryfikować, czy dany numer odpowiada Twojej konfiguracji silnika Navistar DT466E.

Przy zamówieniach B2B z wysyłką międzynarodową zalecamy zapytanie o aktualny czas realizacji (lead time) dla partii JM0013, dostępne metody transportu (np. kurier, transport morski) oraz szacunkowy czas tranzytu do Polski. Warto również ustalić procedurę w przypadku opóźnień celnych.

Przy zamówieniu zamiennika GT3776S zalecamy podanie przyczyny wymiany (np. zużycie, uszkodzenie mechaniczne, zanieczyszczenie oleju), stanu uszczelnień oraz ewentualnych oznak zużycia na starej turbosprężarce. Informacje te pomagają w doborze odpowiedniego rozwiązania serwisowego.

Nie, turbosprężarka JM0013 jest wskazana dla silników Navistar DT466E, w tym zastosowań w autobusach Navistar Transit. Nie jest uniwersalna dla wszystkich modeli Navistar. Należy zweryfikować kompatybilność z konkretnym numerem VIN i kodem silnika przed zamówieniem.

Dla nabywców B2B oferujemy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania turbosprężarki JM0013. Przed zamówieniem można przesłać numer części, dane silnika oraz zdjęcia starej turbosprężarki w celu potwierdzenia zgodności z modelem GT3776S.

Turbosprężarka JM0013 ma wagę brutto 14 kg. Wymiary opakowania wynoszą 26x30x33 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania w warsztatach naprawczych.

NAVISTAR and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by NAVISTAR.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.