Натисніть на зображення, щоб збільшити
Задня пластина турбокомпресора J96 (FOR 17201-0L040 BP) — заміна
Проміжний підсумок: US$ 6.00
Надіслати запитЦя задня пластина турбокомпресора (номер FOR 17201-0L040 BP) призначена для моделей серії J96. Компонент пропонується як aftermarket-варіант для відновлення або заміни вихлопної частини турбіни.
Ключові характеристики
- Номер деталі: FOR 17201-0L040 BP
- Тип продукту: Задня пластина (Back Plate)
- Модель турбокомпресора: J96
- Виробник: LeadTurbo
- Вага брутто: 0.3 кг
- Упаковка: N/A
- Наявність зображення: Так
Застосування та перевірка сумісності
Ця деталь пов'язана з референсним номером 17201-0L040 BP. Перед замовленням обов'язково перевірте:
- Точний номер деталі на вашому старому компоненті.
- Модель двигуна та застосування автомобіля.
- Конфігурацію турбокомпресора (серія J96).
Ми не гарантуємо універсальну сумісність. Застосування як заміна можливе лише після підтвердження відповідності вашим специфікаціям.
Технічні примітки
Задня пластина є критичним елементом корпусу турбокомпресора, що забезпечує герметичність вихлопного тракту. Оскільки це компонент для відновлення (core part), важливо порівняти геометрію кріплення та отворів з оригінальною деталлю. Уважно перевірте референсні номери OEM перед інтеграцією в ремонтний процес.
B2B постачання
Ми пропонуємо конкурентні ціни для оптових закупівель та доступну міжнародну доставку. Наша техпідтримка допоможе з перевіркою відповідності деталей для ваших проектів. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції та уточнення наявності на складі.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.