Натисніть на зображення, щоб збільшити

Core турбокомпресора для Mazda B2500 Ford Ranger (115 J97A)

Core турбокомпресора (типу Nothing) для застосування в Mazda B2500 та Ford Ranger з двигуном 115 J97A (109 к.с.). Післяринкова заміна. Важливість перевірки референсів OEM та двигуна перед покупкою.

Тип Core Моделі Nothing Вага 3.00 kg Упаковка 15*15*15
US$ 80.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 80.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Цей Core турбокомпресора типу Nothing призначений як заміна для двигуна 115 J97A (109 к.с.) у Mazda B2500 та Ford Ranger. Продукт постачається як післяринкова-компонент для відновлення, тому обов'язково перевірте відповідність референсів та двигуна перед замовленням.

Ключові характеристики

Цей Core турбокомпресора типу Nothing призначений для застосування як заміна в системах відновлення. Продукт постачається з урахуванням специфіки двигуна 115 J97A (109 к.с.), що встановлюється на Mazda B2500 та Ford Ranger. Основні технічні параметри включають габарити пакування 15x15x15 см та брутто-вагу 3 кг. Зображення доступне для візуальної ідентифікації. Оскільки це компонент для відновлення, важливо перевірити фізичні розміри та кріплення проти старої одиниці. Відсутність публічного номера деталі вимагає додаткової уваги до референсів OEM на корпусі турбіни.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MAZDA > MAZDA B2500 FORD RANGER > MAZDA 115 J97A 109HP(VJ26)

Цей Core турбокомпресора пов'язаний із застосуванням Mazda B2500 та Ford Ranger, зокрема з двигуном 115 J97A потужністю 109 к.с. (VJ26). Оскільки це компонент для відновлення, критично важливо перевірити фізичні параметри та кріплення проти вашої старої одиниці. Застосування як заміна вимагає уважної ідентифікації через відсутність публічного номера деталі. Порівняйте референсні номери OEM на корпусі турбіни, щоб уникнути помилок підбору. Перевірте VIN та рік випуску автомобіля перед підтвердженням замовлення.

Технічні примітки

Цей Core турбокомпресора типу Nothing постачається як компонент для відновлення. Відсутність публічного номера деталі вимагає ретельної ідентифікації за референсними номерами OEM на корпусі старої одиниці. Зверніть увагу на габарити пакування 15x15x15 см та брутто-вагу 3 кг. Зображення доступне для візуального порівняння геометрії та кріплень. Переконайтеся, що фізичні параметри відповідають вашому двигуну 115 J97A (109 к.с.) перед підтвердженням замовлення.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує спеціальні умови для оптових закупівель Core турбокомпресора. Дистриб’ютори, ремонтні майстерні та компанії з відновлення можуть отримати доступні ціни на обсяги. Доступна міжнародна доставка забезпечує надійне постачання компонентів для вашого бізнесу. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності референсів OEM та двигуна 115 J97A перед підтвердженням замовлення. Зв'яжіться з нами для отримання індивідуального комерційного пропозиції.

Для оптимізації логістичних витрат та планування запасів оптове постачання-клієнти можуть орієнтуватися на стандартні габарити пакування 15x15x15 см та брутто-вагу 3 кг. Компактне оформлення спрощує складське зберігання та транспортування Core турбокомпресора для відновлення. LeadTurbo забезпечує технічну підтримку при перевірці референсів OEM для двигуна 115 J97A, що дозволяє уникнути помилок підбору. Доступна міжнародна доставка та гнучкі умови для обсягів роблять цей продукт вигідним рішенням для ремонтних майстерень та дистриб’юторів, які шукають надійні післяринкова-компоненти для Mazda B2500 та Ford Ranger.

FAQ продукту

Слід перевірити код двигуна, зокрема 115 J97A (109 к.с.), та модель автомобіля, такі як Mazda B2500 або Ford Ranger. Порівняйте маркування на корпусі старого турбокомпресора з референсними номерами, щоб підтвердити відповідність Core.

У цьому випадку модель вказана як 'Nothing'. Це означає, що ідентифікація базується на застосуванні (Mazda/Ford) та коді двигуна. Використовуйте цей Core як заміну для відновлення, перевіряючи фізичні розміри та кріплення проти вашої старої одиниці.

Оскільки конкретні референсні номери OEM не вказані в даних, використовуйте номери, нанесені на старий турбокомпресор. Переконайтеся, що вони відповідають застосуванню Mazda B2500/Ford Ranger з двигуном 115 J97A перед підтвердженням замовлення.

Габарити пакування становлять 15x15x15 см, а брутто-вага — 3 кг. Це стандартне пакування для захисту компонентів під час транспортування. Переконайтеся, що логістичні партнери можуть обробити ці розміри.

Ні, цей Core призначений спеціально для застосувань з двигуном 115 J97A (109 к.с.). Не всі версії Ford Ranger або Mazda B2500 мають цей двигун. Обов'язково перевірте VIN або код двигуна вашого автомобіля.

MAZDA та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MAZDA.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна (наприклад, 115 J97A), модель автомобіля, рік випуску та референсні номери OEM на старій одиниці. Цей продукт є заміною та може вимагати додаткової перевірки відповідності для конкретного застосування.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.