Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki do Mazda B2500 i Ford Ranger (silnik 115 J97A)

Core turbosprężarki (zamiennik) do pojazdów Mazda B2500 i Ford Ranger z silnikiem 115 J97A (109 KM). Produkt typu aftermarket. Przed zamówieniem weryfikuj zgodność z numerami OEM i stanem starej jednostki.

Wpisz Core Modele Nothing Waga 3.00 kg Opakowanie 15*15*15
Part Number N/A Product Type Core Dopasowanie To produkt typu core (podstawowy element do regeneracji lub wymiany). Zastosowanie jest wskazane dla silnika Mazda 115 J97A (109 KM) w pojazdach Mazda B2500 i Ford Ranger. Przed zakupem należy weryfikować numer seryjny starej turbosprężarki, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność techniczną. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez weryfikacji.
US$ 80.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 80.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowany core turbosprężarki marki LeadTurbo stanowi element aftermarket przeznaczony do regeneracji lub wymiany jednostek napędowych. Produkt ten jest wskazany dla silnika Mazda 115 J97A (109 KM) stosowanego w pojazdach Mazda B2500 oraz Ford Ranger, co wymaga weryfikacji zgodności technicznej przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Core turbosprężarki jest dostarczany jako element aftermarket, przeznaczony do procesów regeneracji lub jako podstawa wymienna. Waga brutto jednostki wynosi 3 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Standardowe opakowanie o wymiarach 15x15x15 cm zapewnia ochronę podczas transportu międzynarodowego. Produkt nie posiada publicznie dostępnego numeru części ani specyficznego oznaczenia modelu turbo w obecnych danych. Brak numery referencyjne OEM wymaga bezpośredniej weryfikacji z tabliczką znamionową starej jednostki. Przed zamówieniem B2B zalecamy potwierdzenie zgodności technicznej z silnikiem 115 J97A oraz modelem pojazdu, aby uniknąć błędów w procesie naprawczym.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAZDA > MAZDA B2500 FORD RANGER > MAZDA 115 J97A 109HP(VJ26)

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mazda B2500 oraz Ford Ranger wyposażone w silnik 115 J97A o mocy 109 KM. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy dokładnie sprawdzić zgodność techniczną, porównując kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM z tabliczki znamionowej starej turbosprężarki. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia, czy ten core pasuje do Twojej konkretnej jednostki napędowej.

Uwagi techniczne

Produkt typu core wymaga ostrożnego podejścia technicznego. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają specyficznego modelu turbo ani publicznych numerów części, identyfikacja opiera się wyłącznie na weryfikacji fizycznej starej jednostki. Należy sprawdzić stan mechaniczny oraz ewentualne uszkodzenia, które mogą wpływać na proces regeneracji. Brak szczegółowych parametrów technicznych w opisie oznacza, że kupujący musi samodzielnie potwierdzić zgodność konstrukcyjną z własnym zapotrzebowaniem. Zalecamy konsultację z ekspertem przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność core'u z Twoją jednostką przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i wsparcie w identyfikacji produktu.

FAQ produktu

Należy zweryfikować kod silnika 115 J97A (109 KM) oraz model pojazdu (Mazda B2500 lub Ford Ranger). Przed zamówieniem porównaj numer seryjny starej turbosprężarki z danymi technicznymi, aby upewnić się, że core pasuje do Twojej jednostki.

Oznaczenie 'Nothing' w danych źródłowych sugeruje brak specyficznego modelu turbo w tym zestawie danych. W takim przypadku kluczowe jest oparcie się na numerach referencyjnych OEM oraz kodzie silnika 115 J97A do precyzyjnej identyfikacji właściwego core'u.

W obecnych danych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM. Zalecamy sprawdzenie tabliczki znamionowej na starej turbosprężarce lub skonsultowanie się z naszym działem technicznym, aby uzyskać poprawne numery do porównania przed złożeniem zamówienia.

Waga brutto wynosi 3 kg. Opakowanie ma wymiary 15x15x15 cm, co sugeruje standardowe opakowanie kartonowe lub woreczkowe dostosowane do transportu małych elementów. Dane te służą do planowania logistyki i magazynowania.

Nie. Produkt typu 'Core' to zazwyczaj podstawa do regeneracji lub element wymienny, a nie kompletna, gotowa do montażu turbosprężarka. Należy weryfikować zakres dostawy i stan techniczny przed zakupem, aby uniknąć błędów w naprawie.

Nazwy MAZDA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAZDA.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.