Натисніть на зображення, щоб збільшити

Core турбокомпресора GT1752H 454061-5010 для IVECO 8140 43 та FIAT DUCATO II

Тип Картридж № деталі FOR 454061-5010 Моделі GT1752H Вага 2.00 kg
Перехресна посилка FOR 454061-0001
Показати більше перехресних посилок FOR 454061-0001 FOR 454061-0010 FOR 454061-1 FOR 454061-5001 FOR 454061-5010S
US$ 115.00 / 1 шт.
К-ть

Проміжний підсумок: US$ 115.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Ядро турбокомпресора GT1752H з номером FOR 454061-5010 призначене як післяринкова-заміна для двигунів IVECO 8140 43 та автомобілів FIAT DUCATO II. Цей продукт є основою для відновлення турбіни, що вимагає обов'язкової перевірки референсних номерів OEM та конфігурації двигуна перед замовленням.

Ключові характеристики

Цей продукт є ядром турбокомпресора (Core) моделі GT1752H з публічним номером FOR 454061-5010. Ядро призначене для відновлення турбіни та вимагає обов'язкової перевірки відповідності конфігурації. Вага брутто становить 2 кг, що полегшує логістику та зберігання на складі. Зображення товару доступне для візуального контролю стану поверхонь та геометрії. Продукт постачається як післяринкова-рішення, тому перед замовленням необхідно звірити референсні номери OEM, такі як FOR 454061-0001, FOR 454061-0010, FOR 454061-1, FOR 454061-5001 та FOR 454061-5010S. Ці дані допомагають ідентифікувати правильну модифікацію для двигуна IVECO 8140 43.

Застосування та перевірка сумісності

Цей продукт пов'язаний із застосуванням у двигунах IVECO 8140 43 потужністю 122 к.с., встановлених на автомобілі FIAT DUCATO II. Застосування як заміна вимагає ретельної перевірки конфігурації турбокомпресора. Обов'язково звірте номер деталі FOR 454061-5010 та референсні номери OEM, такі як FOR 454061-0001, FOR 454061-0010, FOR 454061-1, FOR 454061-5001 та FOR 454061-5010S. Перевірка сумісності з конкретним двигуном та роком випуску є необхідною перед оформленням замовлення.

Технічні примітки

Ядро турбокомпресора GT1752H (FOR 454061-5010) вимагає уважної перевірки перед встановленням. Оскільки це Core, переконайтеся у відсутності теплового екрана та деформацій металевих поверхонь. Зверніть увагу на цілісність отворів кріплення задньої пластина (backplate) для корпусу компресора. Якщо актуатор встановлюється окремо, перевірте довжину штока та кут встановлення відповідно до специфікацій двигуна IVECO 8140 43. Неправильне регулювання може вплинути на роботу турбіни.

Оптове постачання

Для оптових покупців та ремонтних майстерень доступні спеціальні ціни на оптові замовлення ядра GT1752H. Ми пропонуємо міжнародну доставку продукції FOR 454061-5010, забезпечуючи надійну логістику для вашого бізнесу. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталей перед закупівлею. Звертайтеся для отримання індивідуального комерційного пропозиції та уточнення умов постачання великих обсягів.

Для оптимізації логістики та планування запасів враховуйте вагу брутто 2 кг для ядра GT1752H. Це спрощує зберігання на складі та розрахунок транспортних витрат при міжнародній доставці. Оптове постачання-клієнтам рекомендуємо звіряти референсні номери OEM, такі як FOR 454061-0001 та FOR 454061-5010S, з технічною документацією двигуна IVECO 8140 43. Така перевірка мінімізує ризики помилкових замовлень та забезпечує точну ідентифікацію післяринкова-заміни для FIAT DUCATO II. Звертайтеся до наших фахівців для уточнення наявності та умов постачання.

FAQ продукту

Оскільки це ядро турбокомпресора (Core), переконайтеся, що тепловий екран відсутній або демонтований, якщо це передбачено специфікацією FOR 454061-5010. Перевірте відсутність деформацій та корозії на металевих поверхнях ядра перед встановленням.

Для ядра GT1752H важливо перевірити цілісність отворів кріплення задньої пластина (backplate). Переконайтеся, що різьба та посадочні місця відповідають референсним номерам OEM, таким як FOR 454061-5010S, щоб забезпечити правильне з'єднання з корпусом компресора.

Ядро турбокомпресора зазвичай не включає актуатор. Однак, якщо актуатор встановлюється окремо, перевірте довжину штока та кут встановлення відповідно до специфікацій двигуна IVECO 8140 43. Неправильне регулювання може вплинути на роботу турбіни.

Ні, це ядро призначене для конкретних двигунів, таких як IVECO 8140 43 (122 к.с.) у FIAT DUCATO II. Обов'язково перевірте референсні номери OEM (наприклад, FOR 454061-0001, FOR 454061-0010) та код двигуна вашого автомобіля перед замовленням.

Вага брутто становить 2 кг. Упаковка не вказана у відкритих даних, але зазвичай ядра постачаються в захисній упаковці для запобігання пошкоджень під час транспортування. Зверніться до постачальника для уточнення деталей упаковки.

FIAT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by FIAT.

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.