Zum Vergrößern auf das Bild klicken

GT1752H Turbolader-Core 454061-5010 für IVECO 8140 43

Typ Rumpfgruppe Teile-Nr. FOR 454061-5010 Modelle GT1752H Gewicht 2.00 kg
Querverweis FOR 454061-0001
Weitere Querverweise anzeigen FOR 454061-0001 FOR 454061-0010 FOR 454061-1 FOR 454061-5001 FOR 454061-5010S
US$ 115.00 / 1 Stk.
Menge

Zwischensumme: US$ 115.00

Anfrage senden
12 Monate Garantie Weltweiter Versand Qualität auf OEM-Niveau

Dieser GT1752H Turbolader-Core (FOR 454061-5010) dient als Nachmarkt-Ersatz für den IVECO 8140 43 Motor (122HP) und Fiat Ducato II 2.8 ID Anwendungen. Als zentrales CHRA-Modul unterstützt er die Instandsetzung und bietet eine verlässliche Ersatzoption für gewerbliche Kunden und Werkstätten.

Wichtige Spezifikationen

Dieser GT1752H Turbolader-Core (FOR 454061-5010) ist ein zentrales CHRA-Modul für die Instandsetzung. Das Bauteil wiegt ca. 2 kg und dient als Nachmarkt-Ersatz. Es wird mit den OEM-Referenzen FOR 454061-0001, FOR 454061-0010, FOR 454061-1, FOR 454061-5001 und FOR 454061-5010S verknüpft. Prüfen Sie die Teilenummer und die spezifische Motorvariante vor der Bestellung, um die korrekte Passform für Ihre Anwendung zu bestätigen.

Anwendung und Kompatibilitätsprüfung

Dieser GT1752H Core ist als Ersatzanwendung für den IVECO 8140 43 Motor (122HP) sowie Fiat Ducato II 2.8 ID Fahrzeuge vorgesehen. Die Kategorie-Pfade deuten auf diese spezifischen Anwendungen hin, jedoch variieren Turboladerkonfigurationen je nach Baujahr und Motorversion. Prüfen Sie daher unbedingt die Teilenummer FOR 454061-5010, den Motorcode und die zugehörigen OEM-Referenznummern gegen Ihr Originalteil. Eine sorgfältige Verifizierung vor der Bestellung hilft, Fehlbuchungen zu vermeiden und stellt sicher, dass das Bauteil zu Ihrer spezifischen Fahrzeugkonfiguration passt.

Technische Hinweise

Der GT1752H Core dient als zentrales CHRA-Modul für die Instandsetzung. Prüfen Sie die Lagerung und die Wellenrotation auf freie Bewegung ohne metallischen Kontakt. Überprüfen Sie die Dichtflächen der Rückplatte auf Beschädigungen, um eine zuverlässige Abdichtung zum Kompressorgehäuse sicherzustellen. Vergleichen Sie die Bohrungsabstände und die Gewindeanschlüsse mit Ihrem Originalteil. Eine sorgfältige Inspektion vor der Montage hilft, Montagefehler zu vermeiden und die Lebensdauer des revidierten Turboladers zu unterstützen.

B2B-Lieferung

Mengenpreise sind für gewerbliche Bestellungen verfügbar. Wir bieten internationalen Versand für diesen GT1752H Core. Unser technisches Team unterstützt Sie bei der Passformprüfung und der Verifizierung der OEM-Referenzen. Kontaktieren Sie uns für individuelle Angebote und schnelle Lieferzeiten. Wir stellen sicher, dass Sie das richtige Ersatzteil für Ihre Werkstatt oder Ihren Handel erhalten.

Für eine reibungslose Logistik und Lagerplanung ist das Bruttogewicht dieses GT1752H Cores mit ca. 2 kg angegeben. Diese kompakte Dimensionierung erleichtert den internationalen Versand und die Handhabung in der Werkstatt. Wir empfehlen, die spezifische Verpackung und den Versandweg vorab zu klären, um Beschädigungen während des Transports auszuschließen. Unser Support hilft Ihnen bei der Abwicklung von Mengenbestellungen und stellt sicher, dass die Lieferung termingerecht erfolgt. Prüfen Sie stets die Lieferbedingungen für Ihr Land, um Verzögerungen zu vermeiden.

Produkt-FAQ

Dieser Core ist mit den Referenznummern FOR 454061-0001, FOR 454061-0010, FOR 454061-1, FOR 454061-5001 und FOR 454061-5010S verknüpft. Bitte vergleichen Sie diese Nummern mit Ihrem Originalteil zur Bestätigung der Passform.

Prüfen Sie die Bohrungsabstände und die Dichtfläche der Rückplatte des GT1752H Cores gegen Ihr bestehendes Kompressorgehäuse. Eine präzise Passform ist entscheidend für die Dichtheit und Leistung des Turboladers.

Dieser Core ist als Ersatz für den IVECO 8140 43 Motor (122HP) und Fiat Ducato II 2.8 ID Anwendungen vorgesehen. Bitte bestätigen Sie die spezifische Motorvariante und die Turboladerkonfiguration vor dem Kauf.

Vergleichen Sie die Stangenlänge und die Einstellmarken des Stellers mit dem Originalteil. Eine korrekte Einstellung ist wichtig für die richtige Wastegate- oder VNT-Steuerung des Turboladers.

FIAT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by FIAT.

Weitere Informationen

Häufig gestellte Fragen

Welche Turbolader-Ersatzteile bieten wir an? Garantie, Versand, Qualität und weitere Informationen.

Turbolader

Komplette Turbolader

Komplette Turbolader, ausgelegt für rauen Schwerlasteinsatz, bei dem OEM-Einheiten an ihre Grenzen kommen.

CHRA

CHRA / Rumpfgruppen

Neue kompatible CHRA/Rumpfgruppen — Leistung nahe Neuzustand zu einem Bruchteil der Austauschkosten.

Turbinenrad

Turbinenräder und Wellen

Präzisionsgewuchtete Turbinenwellen, entwickelt für hohe Haltbarkeit.

Turbinengehäuse

Turbinengehäuse

Sphäroguss mit Silizium-Molybdän (Si-Mo) — ausgelegt für extreme Hitzebeständigkeit.

Verdichtergehäuse

Verdichtergehäuse

OEM-konforme Geometrie und Oberfläche — fortschrittlicher Guss und Bearbeitung für präzise Passung.

Lagergehäuse

Lagergehäuse

Robuste Basis für leistungsstarke Instandsetzungen — das Fundament für Zuverlässigkeit und Performance.

Verdichterräder

Verdichterräder

Aluminium-, Edelstahl- oder Titanlegierungen — präzise gefertigt für überlegenes Ansprechverhalten.