Натисніть на зображення, щоб збільшити

Core турбокомпресора 434251-0014 GT4288N для Volvo D10A

Core турбокомпресора 434251-0014 (GT4288N) для застосування як заміна. Підходить для двигунів Volvo D10A та D10B. Вага 7 кг. Обов'язково перевірте номер деталі та специфікацію двигуна перед замовленням.

Тип Core № деталі 434251-0014 Моделі GT4288N Вага 7.00 kg
Part Number 434251-0014 Product Type Core Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 434251-0014, модель турбокомпресора GT4288N, код двигуна (наприклад, Volvo D10A або D10B) та референсні номери OEM. Цей продукт є ядром (core), а не повним турбокомпресором. Застосування як заміна вимагає технічної перевірки відповідності вашому обладнанню.
US$ 123.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 123.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Ядро турбокомпресора 434251-0014 моделі GT4288N від LeadTurbo призначене для застосування як заміна. Ця деталь розглядається для двигунів Volvo D10A та D10B. Обов'язково перевірте номер деталі та специфікацію обладнання перед замовленням.

Ключові характеристики

Цей продукт є ядром (Core) турбокомпресора, що ідентифікується номером деталі 434251-0014. Модель турбокомпресора вказана як GT4288N. Ядро призначене для використання в процесі відновлення або як заміна внутрішніх компонентів. Воно не включає зовнішні корпуси, актуатори або електричні роз'єми. Вага брутто становить 7 кг. Зображення товару доступне для візуальної перевірки. Перед замовленням обов'язково порівняйте номер 434251-0014 з вашою специфікацією.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DEUTZ > VOLVO > VOLVO D10A
  • VOLVO > VOLVO TRUCK TD102 > VOLVO D10B

Дані застосування вказують на можливе використання ядра 434251-0014 для двигунів Volvo D10A та D10B, зокрема в автомобілях Volvo Truck TD102. Ця інформація є референсною для перевірки сумісності. Оскільки це ядро турбокомпресора GT4288N, воно не є повним агрегатом. Обов'язково порівняйте номер деталі 434251-0014 з вашою специфікацією. Перевірте код двигуна та референсні номери OEM перед замовленням, щоб уникнути помилок.

Технічні примітки

Ядро 434251-0014 є внутрішнім компонентом, що не включає корпуси чи актуатор. Перед монтажем перевірте стан валу та лопаток компресора на відсутність пошкоджень. Переконайтеся, що механізм вільно переміщується без сторонніх тіл. Для моделей GT4288N важливо контролювати чистоту каналів під час збірки. Використовуйте лише рекомендовані мастильні матеріали. Перевірте відповідність розмірів підшипників до вашої специфікації двигуна Volvo D10A або D10B.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових клієнтів, включаючи технічні відділи та дистриб’юторів. Доступні спеціальні ціни на ядро 434251-0014 залежно від обсягу замовлення. Ми забезпечуємо міжнародну доставку та підтримку при перевірці відповідності деталей. Зверніться до менеджера для отримання комерційної пропозиції та уточнення логістики. Наша команда допоможе підтвердити специфікацію GT4288N для вашого автопарку.

Для оптимізації логістики та планування запасів важливо враховувати вагу брутто ядра 434251-0014, яка становить 7 кг. Цей параметр впливає на вартість міжнародної доставки та обсяг партій для оптових клієнтів. LeadTurbo пропонує технічну підтримку при перевірці відповідності ядра GT4288N до ваших вимог. Ми рекомендуємо уточнювати деталі упаковки та умови транспортування перед підтвердженням замовлення. Звертайтеся до наших менеджерів для отримання актуальної інформації про наяльність та терміни відправки. Наша команда допоможе уникнути помилок при виборі запчастин для двигунів Volvo D10A та D10B, забезпечуючи прозорість процесу закупівлі та мінімізацію простою обладнання.

FAQ продукту

Ні, продукт 434251-0014 є ядром (Core) турбокомпресора моделі GT4288N. Він не включає корпуси, актуатори або інші зовнішні компоненти. Це частина для відновлення або заміни внутрішнього блоку.

Оскільки це ядро (Core), воно не включає актуатор. Однак, якщо ви відновлюєте турбокомпресор, переконайтеся, що актуатор та електричні роз'єми сумісні з моделлю GT4288N та двигуном Volvo D10A/D10B. Перевірте специфікації електронних компонентів у вашій майстерні.

Якщо турбокомпресор має змінну геометрію (VNT), переконайтеся, що механізм вільно переміщується всередині ядра 434251-0014. Блокування або іноземні тіла можуть пошкодити нове ядро. Перевірте чистоту каналів перед збіркою.

Після встановлення ядра та збірки турбокомпресора може знадобитися перевірка роботи актуатора та датчиків тиску через діагностичне обладнання. Переконайтеся, що параметри турбіни відповідають специфікаціям двигуна Volvo D10A або D10B.

Згідно з даними застосування, ядро 434251-0014 може використовуватися для Volvo Truck TD102 з двигуном D10B. Однак, оскільки це післяринкова-заміна, обов'язково порівняйте номери OEM та конфігурацію турбокомпресора перед покупкою.

Вага брутто становить 7 кг. Упаковка не вказана в даних, але зазвичай ядра доставляються в захисній упаковці для запобігання пошкоджень. Зверніться до менеджера для уточнення деталей упаковки.

DEUTZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DEUTZ.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.