Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор 728680-5020S GTA1749MVK для Ford Puma та Mondeo III 2.0 TDCI

Тип Turbocharger № деталі 728680-5020S Моделі GTA1749MVK Вага 8.00 kg Упаковка 21*23*26
Перехресна посилка 1415651
Показати більше перехресних посилок 1415651 1578770 4S7Q6K682EE 4S7Q6K682EF 4S7Q6K682EJ 4S7Q6K682EL 4S7Q6K682EN 728680-0007 728680-0009 728680-5010S 728680-5013S 728680-5015S
US$ 398.00 / 1 шт.
К-ть

Проміжний підсумок: US$ 398.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Турбокомпресор 728680-5020S (модель GTA1749MVK) пропонується як післяринкова-заміна для двигунів 2.0 TDCI у Ford Puma та Mondeo III. Цей продукт призначений для оптових покупців, які шукають надійні рішення для відновлення автопарків.

Ключові характеристики

Основні технічні параметри турбокомпресора 728680-5020S моделі GTA1749MVK:

  • Номер деталі: 728680-5020S
  • Модель турбіни: GTA1749MVK
  • Тип продукту: Турбокомпресор
  • Вага брутто: 8 кг
  • Розміри упаковки: 21*23*26 см
  • Зображення: Немає в наявності

Цей агрегат пов'язаний з референсними номерами OEM, такими як 1415651, 1578770, 4S7Q6K682EE, 4S7Q6K682EF, 4S7Q6K682EJ, 4S7Q6K682EL, 4S7Q6K682EN та 728680-0007. Використовуйте ці ідентифікатори для точної перевірки відповідності вашому обладнанню.

Застосування та перевірка сумісності

Цей турбокомпресор пов'язаний із застосуванням у Ford Puma та Ford Mondeo III з двигунами 2.0 TDCI. Конфігурація агрегату може відрізнятися залежно від року випуску та конкретного варіанту двигуна. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 728680-5020S, код двигуна та референсні номери OEM, такі як 1415651, 1578770, 4S7Q6K682EE, 4S7Q6K682EF, 4S7Q6K682EJ, 4S7Q6K682EL, 4S7Q6K682EN, 728680-0007, 728680-0009, 728680-5010S, 728680-5013S, 728680-5015S. Застосування як заміна вимагає точного порівняння характеристик.

Технічні примітки

При зборці або відновленні турбокомпресора 728680-5020S (GTA1749MVK) критично важливо контролювати балансування роторної групи (CHRA). Невірне балансування може викликати вібрації та пошкодження підшипників. Перевірте тип фланця та кріплення турбінного корпусу, порівнявши їх зі старим агрегатом. Зверніть увагу на співвідношення A/R компресорного корпусу, оскільки воно впливає на характеристики двигуна 2.0 TDCI. Уникайте модифікацій без технічної підтримки.

Оптове постачання

Для оптових клієнтів пропонуємо доступні ціни на оптові замовлення турбокомпресора 728680-5020S. Ми забезпечуємо міжнародну доставку агрегатів моделі GTA1749MVK, що полегшує логістику для дистриб’юторів та ремонтних майстерень. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності референсних номерів OEM, таких як 1415651 та 1578770. Зв’яжіться з нами для отримання комерційної пропозиції та уточнення наявності на складі.

Для оптимізації логістичних процесів та планування складських запасів важливо враховувати фізичні параметри турбокомпресора 728680-5020S. Вага брутто становить 8 кг, а розміри упаковки 21*23*26 см дозволяють ефективно організувати зберігання та транспортування. При оформленні замовлення обов'язково звіряйте номер деталі 728680-5020S та модель GTA1749MVK з референсними номерами OEM, такими як 1415651, 1578770, 4S7Q6K682EE, 4S7Q6K682EF, 4S7Q6K682EJ, 4S7Q6K682EL, 4S7Q6K682EN, 728680-0007, 728680-0009, 728680-5010S, 728680-5013S, 728680-5015S. Це допоможе уникнути помилок при поставці для Ford Puma та Mondeo III 2.0 TDCI. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності конфігурації агрегату вашому автопарку. Доступна міжнародна доставка забезпечує своєчасне постачання запасних частин для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Зв’яжіться з нами для уточнення наявності та отримання комерційної пропозиції.

FAQ продукту

Цей турбокомпресор пов'язаний з референсними номерами OEM, такими як 1415651, 1578770, 4S7Q6K682EE, 4S7Q6K682EF, 4S7Q6K682EJ, 4S7Q6K682EL, 4S7Q6K682EN та 728680-0007. Використовуйте ці номери для перевірки відповідності вашому автомобілю.

При роботі з турбокомпресором моделі GTA1749MVK (728680-5020S) важливо забезпечити правильне балансування роторної групи (CHRA). Невірне балансування може призвести до вібрацій та пошкодження підшипників. Рекомендується використовувати професійне обладнання для перевірки балансу під час відновлення або зборки.

Для турбокомпресора 728680-5020S необхідно візуально порівняти кріплення турбінного корпусу з вашим старим агрегатом. Перевірте кількість та розташування болтів, а також форму фланця вихлопної системи. Навіть незначні відмінності можуть завадити монтажу.

Співвідношення A/R компресорного корпусу впливає на характеристики турбокомпресора. Для моделі GTA1749MVK переконайтеся, що геометрія корпусу відповідає вимогам вашого двигуна 2.0 TDCI. Невідповідність може призвести до зниження потужності або надмірного диму.

Турбокомпресор 728680-5020S має вагу брутто 8 кг. Розміри упаковки становлять 21*23*26 см. Ця інформація допоможе вам планувати логістику та зберігання на складі.

Ні, цей турбокомпресор призначений для конкретних застосувань, таких як Ford Puma та Ford Mondeo III 2.0 TDCI. Обов'язково перевірте референсні номери OEM та код двигуна перед замовленням, оскільки конфігурації можуть відрізнятися навіть для однакових об'ємів двигунів.

FORD and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by FORD.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.