Натисніть на зображення, щоб збільшити
Турбіна 704580-0016 GT1852V заміна для Mercedes-Benz Sprinter OM611
Проміжний підсумок: US$ 38.00
Надіслати запитТурбіна турбокомпресора з номером 704580-0016 (модель GT1852V) пропонується як заміна для двигунів Mercedes-Benz OM611, зокрема для моделей Sprinter.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 704580-0016
- Тип продукту: Турбіна турбокомпресора
- Модель турбокомпресора: GT1852V
- Вага брутто: 0.8 кг
- Упаковка: N/A
- Наявність зображення: Так
- Референсні номери OEM: Відсутні в наданих даних
Застосування та перевірка сумісності
Ця деталь пов'язана з застосуванням у Mercedes-Benz Sprinter з двигуном OM611 (2003 рік, 2.2L, 147 к.с.). Застосування як заміна можливе лише після ретельної перевірки. Купівці повинні підтвердити відповідність номера деталі 704580-0016, коду двигуна та моделі турбокомпресора GT1852V для їхнього конкретного автомобіля. Не гарантується універсальна сумісність з усіма варіантами двигуна OM611.
Технічні примітки
Перед встановленням необхідно перевірити стан корпусу та інших компонентів турбокомпресора. Переконайтеся, що геометрія та розміри турбіни відповідають вимогам вашої системи наддуву. Відсутність референсних номерів OEM у цьому описі вимагає додаткової верифікації за каталогами або технічною документацією виробника автомобіля.
B2B постачання
LeadTurbo надає послуги постачання для B2B-клієнтів, включаючи ремонтні майстерні та дистриб'юторів. Доступні ціни для оптових обсягів та міжнародна доставка. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність деталі перед оформленням замовлення.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
