Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор 452309-5012 GT4082SN для Scania F-Bus LHD DSC9-12

Тип Turbocharger № деталі 452309-5012 Моделі GT4082SN Вага 18.00 kg Упаковка 26*30*33
Перехресна посилка 1501645
Показати більше перехресних посилок 1501645 1524875 452309-0012 452309-12 452309-5012S
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Турбокомпресор 452309-5012 (модель GT4082SN) пропонується як післяринкова-заміна для двигунів Scania DSC9-12 Euro-2 у застосуваннях Scania F-Bus LHD. Цей компонент пов'язаний з референсними номерами OEM 1501645 та 1524875. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та специфікацію автомобіля для підтвердження відповідності.

Ключові характеристики

Основні технічні параметри турбокомпресора 452309-5012 моделі GT4082SN:

  • Номер деталі: 452309-5012
  • Тип продукту: Турбокомпресор
  • Модель турбіни: GT4082SN
  • Застосування: Scania F-Bus LHD, двигун DSC9-12 Euro-2
  • Референсні номери OEM: 1501645, 1524875, 452309-0012, 452309-12, 452309-5012S
  • Вага брутто: 18 кг
  • Розміри упаковки: 26*30*33 см

Ці дані дозволяють ідентифікувати компонент для замовлення. Зображення товару відсутнє, тому перевірка геометрії виконується за технічними кресленнями або порівнянням з встановленою деталлю.

Застосування та перевірка сумісності

Цей турбокомпресор пов'язаний із застосуванням Scania F-Bus LHD та двигуном DSC9-12 Euro-2. Зазначені референсні номери OEM (1501645, 1524875, 452309-0012, 452309-12, 452309-5012S) слугують підказками для ідентифікації. Конфігурація може відрізнятися залежно від року випуску. Обов'язково перевірте номер деталі 452309-5012, код двигуна та геометрію кріплення на вашому автомобілі перед замовленням.

Технічні примітки

Для моделі GT4082SN важливо перевірити кут зливу масляної лінії повернення, оскільки він може відрізнятися залежно від модифікації двигуна Scania DSC9-12. Неправильний кут може ускладнити злив масла. Порівняйте геометрію зливої трубки з вашою старою деталлю. Також перевірте сумісність кріпильної скоби для турбоагрегату 452309-5012, враховуючи специфіку Scania F-Bus LHD. Переконайтеся у комплектності прокладок для вашого конкретного застосування.

Оптове постачання

Для оптових клієнтів доступні спеціальні умови оптових закупівель турбокомпресора 452309-5012. Ми пропонуємо гнучке ціноутворення залежно від обсягу замовлення, що дозволяє оптимізувати витрати для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Доступна міжнародна доставка забезпечує надійне постачання компонентів GT4082SN у будь-яку точку України та за кордон. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність референсних номерів OEM (1501645, 1524875) та специфікацій двигуна Scania DSC9-12 перед оформленням великих партій. Зв’яжіться з нами для отримання індивідуального комерційного пропозиції.

Для планування складських запасів та логістики важливо враховувати фізичні параметри турбокомпресора 452309-5012. Брутто-вага становить 18 кг, а розміри упаковки 26*30*33 см забезпечують надійний захист під час міжнародної доставки. Ці дані допомагають оптимізувати витрати на зберігання та транспортування для оптових клієнтів. Перед оформленням замовлення рекомендуємо ще раз перевірити референсні номери OEM, такі як 1501645 та 1524875, щоб уникнути помилок при ідентифікації деталі для двигуна Scania DSC9-12.

FAQ продукту

Цей турбокомпресор GT4082SN пов'язаний з референсними номерами OEM: 1501645, 1524875, 452309-0012, 452309-12 та 452309-5012S. Ці номери використовуються для перевірки відповідності для двигуна Scania DSC9-12 Euro-2. Завжди перевіряйте оригінальний номер на вашій деталі перед замовленням.

Для турбокомпресора GT4082SN (452309-5012) важливо перевірити кут зливу масляної лінії повернення, оскільки він може відрізнятися залежно від модифікації двигуна Scania DSC9-12. Неправильний кут може призвести до проблем із зливом масла. Порівняйте геометрію зливої трубки з вашою старою деталлю або технічною документацією.

Сумісність кріпильної скоби для турбокомпресора 452309-5012 залежить від конкретного застосування Scania F-Bus LHD. Оскільки кріплення можуть відрізнятися між різними роками випуску або модифікаціями, рекомендуємо порівняти розміри та положення отворів кріплення на вашому старому агрегаті з технічними кресленнями або фото перед замовленням.

Перед встановленням турбокомпресора 452309-5012 перевірте, чи входить у комплект необхідні прокладки для вашого двигуна DSC9-12. Комплектність може відрізнятися залежно від постачальника. Переконайтеся, що наявні прокладки для впускної та випускної сторон, а також для підключення масляних ліній відповідають вашій конкретній моделі Scania.

Турбокомпресор 452309-5012 має брутто-вагу 18 кг. Розміри упаковки становлять 26*30*33 см. Ця інформація корисна для планування логістики та зберігання на складі. Упаковка призначена для захисту компонента під час міжнародної доставки.

Ні, цей турбокомпресор GT4082SN (452309-5012) призначений спеціально для двигунів Scania DSC9-12 Euro-2 у застосуваннях Scania F-Bus LHD. Він не є універсальним для всіх двигунів Scania. Обов'язково перевірте номер деталі та референсні номери OEM (1501645, 1524875) для вашого конкретного автомобіля перед замовленням.

SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.