Натисніть на зображення, щоб збільшити
448940-0032 Корпус турбіни GT4288 для Scania 113 (заміна)
Проміжний підсумок: US$ 52.00
Надіслати запитПропонуємо корпус турбіни з артикулом 448940-0032 для турбокомпресора моделі GT4288, який використовується як заміна в системах двигунів Scania 113. Ця деталь призначена для професійних закупівель та відновлення техніки.
Ключові характеристики
- Артикул: 448940-0032
- Тип продукту: Корпус турбіни (Turbine Housing)
- Модель турбокомпресора: GT4288
- Застосування: Scania 113
- Вага брутто: 10 кг
- Упаковка: N/A
- Наявність зображення: Так
Застосування та перевірка сумісності
Дана деталь пов'язана з застосуванням на двигунах Scania 113. Перед оформленням замовлення обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна, рік випуску транспортного засобу та референсні номери OEM. Застосування як заміна вимагає індивідуальної верифікації сумісності з вашою конкретною конфігурацією турбокомпресора.
Технічні примітки
Важливо уточнити геометрію вхідного та вихідного отворів корпусу турбіни перед встановленням. Переконайтеся, що кріпильні точки та розміри патрубків відповідають вимогам вашої системи наддуву. Не встановлюйте деталь без попередньої перевірки відповідності специфікаціям вашого двигуна.
B2B постачання
LeadTurbo забезпечує доступні ціни для обсягів та міжнародну доставку для B2B-клієнтів. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності деталей. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції та уточнення наявності на складі.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.