Корпус турбіни з водяним охолодженням
Корпуси турбіни з водяним охолодженням покращують термокерування навколо секції турбіни та допомагають контролювати нагрів під тривалими робочими навантаженнями.
Натисніть на зображення, щоб збільшити
Турбіна 3520628 (H1E) для двигунів Cummins 6BT/6BTA та Iveco. Післяринкова заміна. Вага 11.73 кг. Перевірте референсні номери OEM та застосування перед замовленням.
Subtotal: US$ 175.00
Надіслати запитКорпуси турбіни з водяним охолодженням покращують термокерування навколо секції турбіни та допомагають контролювати нагрів під тривалими робочими навантаженнями.
Турбіна 3520628 (корпус турбіни H1E) від LeadTurbo призначена як післяринкова-заміна для двигунів Cummins 6BT, 6BTA та техніки Iveco. Ця деталь є альтернативою оригінальним компонентам, що дозволяє оптимізувати витрати на ремонт. Обов'язково перевірте референсні номери OEM та специфікації двигуна перед замовленням.
Цей корпус турбіни H1E (артикул 3520628) є критичним компонентом системи наддуву. Деталь призначена для двигунів серії Cummins 6BT та 6BTA, а також для техніки Iveco. Важливо враховувати вагу брутто 11.73 кг та розміри упаковки 24x23x28 см для планування логістики. Зображення доступне для візуальної перевірки геометрії. Перед замовленням обов'язково звірте номери OEM, такі як 3521296, 3533764, 3537668, 3790152, 3790153, щоб уникнути помилок при монтажі.
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
Цей корпус турбіни H1E (3520628) пов'язаний із застосуванням у двигунах Cummins 6BT, 6BTA, 6BTAM та 6C, включаючи версії Cummins Marine. Також вказано техніку Daewoo DH220-5 та вантажні автомобілі Iveco Truck. Оскільки це післяринкова-рішення, обов'язково перевірте точний код двигуна, рік випуску та референсні номери OEM (наприклад, 3521296, 3533764, 3537668, 3790152, 3790153) перед замовленням. Застосування як заміна вимагає індивідуальної верифікації сумісності для вашої конкретної техніки.
Корпус турбіни 3520628 (H1E) є важливим елементом системи наддуву. При монтажі звертайте увагу на стан вихлопного тракту та відсутність сторонніх частинок. Для правильної роботи перевірте тиск роботи вихлопного клапана (wastegate) згідно з документацією двигуна. Неправильний тиск може вплинути на продуктивність турбокомпресора. Зверніться до фахівців LeadTurbo для уточнення технічних параметрів вашої моделі.
LeadTurbo пропонує турбіну 3520628 (H1E) для оптових закупівель та постачання автопарків. Ми забезпечуємо конкурентні ціни на обсяги та доступну міжнародну доставку. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталей. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції та уточнення умов постачання корпусів турбокомпресорів.
Для оптових клієнтів важливо враховувати логістичні параметри при плануванні запасів. Корпус турбіни 3520628 має вагу брутто 11.73 кг та розміри упаковки 24x23x28 см, що спрощує розрахунок вартості доставки та складського зберігання. LeadTurbo пропонує технічну підтримку для верифікації референсних номерів OEM, таких як 3521296 або 3533764, щоб забезпечити точність замовлення. Ми надаємо доступні ціни на оптові обсяги та організовуємо міжнародну доставку. Звертайтеся до наших менеджерів для отримання індивідуальної пропозиції та уточнення наявності деталей для двигунів Cummins та Iveco.
CUMMINS та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується CUMMINS.
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.