Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор 219-9711-K S3BSL-128 для CAT D6G, D6D та двигуна 3306

Тип Turbocharger № деталі 219-9711-K Моделі S3BSL-128 Вага 25.00 kg Упаковка 34*34*38
US$ 230.00 / 1 шт.
К-ть

Проміжний підсумок: US$ 230.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Турбокомпресор 219-9711-K (модель S3BSL-128) від LeadTurbo пропонується як післяринкова-заміна для двигунів CAT 3306 та техніки CAT D6G, D6D. Цей агрегат призначений для оптових покупців, які шукають надійні рішення для відновлення важкої спеціальної техніки.

Ключові характеристики

Основні технічні параметри турбокомпресора 219-9711-K моделі S3BSL-128 від LeadTurbo:

  • Номер деталі: 219-9711-K
  • Модель турбіни: S3BSL-128
  • Тип продукту: Турбокомпресор
  • Застосування: CAT D6G, D6D, двигун 3306
  • Розміри упаковки: 34*34*38 см
  • Валова вага: 25 кг

Ці дані дозволяють ідентифікувати агрегат для логістичного планування. Зображення недоступні. Перевірте референсні номери OEM на старій деталі для точного підбору.

Застосування та перевірка сумісності

Цей турбокомпресор пов'язаний із застосуванням на техніці CAT D6G, D6D та двигунах серії 3306. Дані шляху категорії слугують лише підказками для пошуку. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 219-9711-K, код двигуна та референсні номери OEM на старому агрегаті. Застосування як заміна вимагає технічного підтвердження відповідності конфігурації моделі S3BSL-128. Не гарантується універсальна сумісність з усіма модифікаціями. Уточніть рік виробництва та специфікацію вашої техніки для уникнення помилок під час монтажу.

Технічні примітки

Для турбокомпресора моделі S3BSL-128 важливо перевірити геометрію корпусу та розміри фланців перед встановленням. Оскільки це післяринкова-рішення, конфігурація може відрізнятися від оригінального агрегату. Зверніть увагу на розміри упаковки 34*34*38 см та валову вагу 25 кг для планування логістики. Рекомендуємо порівняти номер деталі 219-9711-K з технічною документацією двигуна CAT 3306. Уточніть наявність необхідних кріпильних елементів та ущільнювачів у комплекті постачання.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує турбокомпресор 219-9711-K (S3BSL-128) для оптових закупівель. Доступні спеціальні ціни для великих обсягів, що робить продукт вигідним для дистриб’юторів та ремонтних центрів. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, включаючи логістику в Україну. Технічна підтримка допоможе перевірити відповідність моделі S3BSL-128 для вашого автопарку. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції та уточнення умов постачання.

Для ефективного планування складських запасів та логістики важливо враховувати фізичні параметри турбокомпресора 219-9711-K. Агрегат моделі S3BSL-128 має валову вагу 25 кг та розміри упаковки 34*34*38 см, що впливає на витрати на зберігання та транспортування. Оптове постачання-покупцям рекомендується перевіряти наявність необхідного інструменту для монтажу, оскільки встановлення вимагає точності. LeadTurbo надає технічну підтримку для уточнення деталей постачання. Завжди підтверджуйте відповідність референсних номерів OEM на старій деталі перед оформленням замовлення, щоб уникнути помилок у підборі заміни для двигунів CAT 3306.

FAQ продукту

Для турбокомпресора моделі S3BSL-128 рекомендується перевірити крок різьби кріпильних болтів та гайок на оригінальному агрегаті або в технічній документації двигуна CAT 3306. Це забезпечить правильне з'єднання та уникне пошкоджень під час монтажу.

При замовленні турбокомпресора 219-9711-K важливо уточнити розмір та профіль V-band затискача, оскільки вони можуть відрізнятися залежно від конкретної модифікації двигуна CAT D6G або D6D. Перевірка цих параметрів гарантує правильне з'єднання впускної та випускної систем.

Купцям слід звернути увагу на матеріал O-кілець у місцях підключення мастила та охолоджуючої рідини. Для двигунів CAT 3306 важливо використовувати матеріали, стійкі до високих температур та хімічного впливу, щоб уникнути протікань та забезпечити надійну роботу турбокомпресора 219-9711-K.

Турбокомпресор S3BSL-128 поставляється в упакові розміром 34*34*38 см з валовою вагою 25 кг. Ці дані допоможуть правильно спланувати логістику та зберігання на складі.

Ні, це післяринкова-продукт від LeadTurbo, який слугує заміною для оригінальних агрегатів. Він не є оригінальною запчастиною OEM, але розроблений для відповідності специфікаціям двигунів CAT 3306. Завжди перевіряйте референсні номери перед покупкою.

Для підтвердження відповідності порівняйте номер деталі 219-9711-K та модель S3BSL-128 з технічною документацією вашої техніки CAT D6G або D6D. Також рекомендується перевірити референсні номери OEM, вказані на старому турбокомпресорі.

CAT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CAT.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.