Натисніть на зображення, щоб збільшити
Підшипник турбокомпресора 194914 (S2A) для CAT 910E
Проміжний підсумок: US$ 1.80
Надіслати запитПідшипник турбокомпресора 194914 (S2A) призначений для використання як заміна в системах наддуву, зокрема для CAT 910E та двигунів CAT 3114. Ця деталь є критичним елементом для підтримки валу турбокомпресора.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 194914
- Тип продукту: Підшипник (Journal bearing)
- Модель турбокомпресора: S2A
- Вага брутто: 0.03 кг
- Упаковка: N/A
- Наявність фото: Так
Застосування та перевірка сумісності
Дані про застосування базуються на наданих референсних номерах. Зазначене застосування: CAT 910E Wheel Loader, CAT 3114. Це не гарантує універсальної сумісності. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна, рік випуску та конфігурацію турбокомпресора на вашому обладнанні. Використовуйте референсні номери OEM для уточнення відповідності.
Технічні примітки
Цей підшипник є компонентом для турбокомпресорів серії S2A. Важливо враховувати специфіку встановлення та технічні параметри конкретного агрегату. Не встановлюйте деталь без попередньої перевірки стану інших вузлів турбокомпресора. Уникайте використання деталей із ознаками пошкоджень.
B2B постачання
LeadTurbo пропонує конкурентні ціни для оптових закупівель та міжнародну доставку. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність деталі перед замовленням. Ми працюємо з ремонтними майстернями, дистриб’юторами та компаніями з відновлення автопарків.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.