Натисніть на зображення, щоб збільшити
17298-54030 Корпус компресора турбокомпресора CT20 для Toyota 4Runner 2L-T
Проміжний підсумок: US$ 25.00
Надіслати запитКорпус компресора 17298-54030 (модель CT20) призначений як aftermarket-заміна для турбокомпресорів Toyota 4Runner з двигуном 2L-T. Ця деталь є ключовим компонентом системи наддуву, що забезпечує ефективну компресію повітря.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 17298-54030
- Тип продукту: Корпус компресора (Compressor Housing)
- Модель турбокомпресора: CT20
- Вага брутто: 2 кг
- Упаковка: N/A
- Наявність зображення: Так
- Референсні номери OEM: Відсутні в наданих даних
Застосування та перевірка сумісності
Ця деталь пов'язана з застосуванням для Toyota 4Runner (1984 рік, двигун 2L-T, 90 к.с.). Застосування як заміна вимагає обов'язкової перевірки. Покупцям рекомендується перевірити номер деталі, код двигуна, застосування автомобіля та референсні номери OEM перед замовленням. Не гарантується універсальна сумісність без попередньої верифікації.
Технічні примітки
Перед встановленням необхідно підтвердити відповідність геометрії корпусу компресора до конкретної моделі турбокомпресора CT20. Переконайтеся, що отвори для кріплення та розміри фланця відповідають вимогам вашої системи. Уникайте встановлення без перевірки стану інших компонентів турбокомпресора.
B2B постачання
Ми пропонуємо доступні ціни для обсягів та міжнародну доставку для B2B-покупців, включаючи ремонтні майстерні, дистриб’ютори та компанії з відновлення. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталей перед оформленням замовлення.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)