Натисніть на зображення, щоб збільшити

Колесо компресора 17291-54060 (CT20) для Toyota Hi-Ace 2L-T

Тип Колесо компресора № деталі 17291-54060 Моделі CT20 Вага 0.50 kg Упаковка N/A
US$ 8.00 / 1 шт.
К-ть

Проміжний підсумок: US$ 8.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Колесо компресора 17291-54060 для турбокомпресора CT20 призначене як заміна для Toyota Hi-Ace з двигуном 2L-T (1995, 90 к.с.). Ця деталь важить 0.5 кг та постачається для B2B-покупців. Обов'язково перевірте номер деталі та специфікацію двигуна перед замовленням.

Ключові характеристики

Ця деталь ідентифікується за номером 17291-54060 та класифікується як колесо компресора для турбокомпресора серії CT20. Вона призначена для використання у застосуванні Toyota Hi-Ace з двигуном 2L-T (1995 рік, 90 к.с.). Важлива вага становить 0.5 кг, що спрощує логістику та зберігання на складі. Зображення доступне для візуальної перевірки геометрії лопаток та стану поверхні. Деталь постачається як aftermarket-компонент для відновлення продуктивності системи наддуву. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі з вашою поточною запчастиною.

Застосування та перевірка сумісності

Ця деталь пов'язана із застосуванням Toyota Hi-Ace, двигун 2L-T (1995, 90 к.с.). Конфігурація турбокомпресора CT20 може відрізнятися залежно від року випуску та ринку. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 17291-54060 та референсні номери OEM. Зверніть увагу на специфікацію двигуна та модель автомобіля. Ми не гарантуємо універсальну сумісність. Завжди звіряйте геометрію колеса компресора з вашою поточною деталлю. Технічна підтримка допоможе уточнити відповідність для вашого автопарку.

Технічні примітки

Перед установкою колеса компресора 17291-54060 обов'язково перевірте стан валу турбокомпресора CT20. Зверніть увагу на допуски осевого та радіального люфту, оскільки їх перевищення може свідчити про знос підшипників. У такому разі заміна лише колеса може бути неефективною. Перевірте момент затягування гайки та напрямок різьби згідно з технічною документацією для двигуна 2L-T. Неправильна фіксація загрожує пошкодженням лопаток або витоком масла. Завжди консультуйтеся з фахівцями щодо специфікацій вашого автопарку.

B2B постачання

Для B2B-клієнтів пропонуємо гнучкі умови постачання колеса компресора 17291-54060. Доступні спеціальні ціни при замовленні партій, що дозволяє оптимізувати витрати ремонтним майстерням та дистриб’юторам. Організовуємо міжнародну доставку з надійною упаковкою для захисту компонента вагою 0.5 кг під час транспортування. Наша техпідтримка допоможе перевірити відповідність деталі для вашого автопарку Toyota Hi-Ace 2L-T. Зв’яжіться з нами для отримання комерційної пропозиції та уточнення термінів відправки.

Для оптимізації складських запасів B2B-клієнти можуть замовляти колесо компресора 17291-54060 партіями, що дозволяє отримати вигідніші ціни на оптові закупівлі. Компонент вагою 0.5 кг легко інтегрується в логістичні процеси, а міжнародна доставка забезпечує своєчасне надходження деталей для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Наша техпідтримка допоможе перевірити відповідність номера деталі та специфікації двигуна 2L-T перед оформленням замовлення, щоб уникнути помилок при поставці. Зв’яжіться з нами для отримання актуальної комерційної пропозиції та уточнення термінів відправки для вашого автопарку Toyota Hi-Ace.

FAQ продукту

Для колеса компресора 17291-54060 (турбо CT20) критично важливо дотримуватися специфікацій моменту затягування, вказаних у технічній документації виробника турбокомпресора. Напрямок різьби гайки може бути стандартним або зворотним залежно від конструкції валу. Неправильна затяжка може призвести до пошкодження лопаток або витоку масла. Завжди консультуйтеся з технічною підтримкою або керівництвом з ремонту конкретного двигуна 2L-T.

Перед установкою колеса компресора 17291-54060 необхідно перевірити осевий та радіальний люфт валу турбокомпресора CT20. Значення повинні відповідати заводським допускам для даної моделі. Надмірний люфт може свідчити про знос підшипників або пошкодження корпусу. Якщо люфт виходить за межі допустимих норм, заміна лише колеса компресора може бути недостатньою, і може знадобитися заміна центрального блоку (CHRA) або всього турбокомпресора.

Деталь 17291-54060 вказана для двигуна Toyota 2L-T (1995, 90 к.с.) у застосуванні Toyota Hi-Ace. Однак специфікації можуть відрізнятися залежно від ринку та року випуску. Обов'язково порівняйте номер деталі та референсні номери OEM з вашою поточною деталлю перед замовленням, щоб уникнути несумісності.

Інформація про специфічну упаковку (N/A) не надається у відкритих даних, але важлива вага деталі становить 0.5 кг. Зазвичай такі компоненти пакуються в захисні матеріали для запобігання пошкоджень лопаток під час транспортування. Для уточнення деталей упаковки та міжнародної доставки звертайтеся до відділу продажів.

TOYOTA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by TOYOTA.

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.